Рис. 18.5. Установка переходного клапана при дозаправке из баллона при низком уровне хладагента
1. Отверните до упора рукоятку заправочного клапана (клапан открыт) и вставьте его в заправочный баллон.
2. Отверните рукоятку переходного клапана до упора (клапан закрыт) и вставьте его в заправочный клапан.
3. Подсоедините к переходному клапану заправочный шланг (синего цвета).
4. Подсоедините к заправочному шлангу (синего цвета) быстросъемный штуцер низкого давления.
5. Заверните до упора рукоятку заправочного клапана (клапан закрыт) для прокалывания отверстия в баллоне.
6. Поверните рукоятку переходного вентиля и удалите воздух.
7. Подсоедините быстросъемный штуцер низкого давления к сервисному клапану низкого давления (рис. 18.6).
Рис. 18.6. Подсоединение быстросъемного штуцера низкого давления к сервисному клапану низкого давления
8. Пустите двигатель.
9. Включите кондиционер и установите ручку регулировки температуры воздуха в положение максимального охлаждения (MAX. COOL).
10. Установите частоту вращения коленчатого вала двигателя 1500 мин⁻¹.
11. Заверните рукоятку переходного клапана (клапан открыт) и пополните систему необходимым количеством хладагента, наблюдая за уровнем заполнения через смотровое стекло.
12. После окончания заправки хлада-гентом отверните до упора рукоятку пе-реходного клапана (клапан закрыт) и снимите быстросъемный штуцер.