Rysunek. 18,5. Instalowanie zaworu przelewowego podczas napełniania z butli, gdy poziom czynnika chłodniczego jest niski
1. Odkręcić uchwyt zaworu napełniającego do oporu (zawór jest otwarty) i włożyć go do butli napełniającej.
2. Odkręcić uchwyt zaworu przelewowego do oporu (zawór zamknięty) i włożyć go do zaworu napełniania.
3. Podłącz wąż ładujący (niebieski) do zaworu przelewowego.
4. Podłącz szybkozłączkę niskociśnieniową do węża napełniającego (niebieski).
5. Dokręcić uchwyt zaworu napełniającego do oporu (zawór jest zamknięty), aby przebić otwór w butli.
6. Obrócić uchwyt zaworu przejściowego i usunąć powietrze.
7. Podłączyć szybkozłączkę niskiego ciśnienia do zaworu serwisowego niskiego ciśnienia (rys. 18.6).
Rysunek. 18.6. Podłączanie szybkozłącza niskiego ciśnienia do zaworu serwisowego niskiego ciśnienia
8. Uruchom silnik.
9. Włącz klimatyzator i ustaw pokrętło regulacji temperatury powietrza w pozycji maksymalnego chłodzenia (MAX. COOL).
10. Ustaw prędkość obrotową silnika na 1500 min⁻¹.
11. Przekręcić uchwyt zaworu przelewowego (zawór otwarty) i uzupełnić instalację wymaganą ilością czynnika chłodniczego, obserwując poziom napełnienia przez wziernik.
12. Po zakończeniu napełniania płynem chłodzącym odkręcić uchwyt zaworu przelewowego do oporu (zawór zamknięty) i zdjąć szybkozłączkę.