Rys. 18,5. Instalowanie zaworu przelewowego podczas uzupełniania z butli przy niskim poziomie czynnika chłodniczego
1. Odkręć uchwyt zaworu napełniającego, aż się zatrzyma (zawór otwarty) i włożyć do butelki do napełniania.
2. Odkręć uchwyt zaworu przelewowego, aż się zatrzyma (zawór zamknięty) i włóż go do zaworu napełniającego.
3. Podłącz wąż do napełniania do zaworu przelewowego (koloru niebieskiego).
4. Podłącz do węża ładującego (koloru niebieskiego) szybkozłącze niskociśnieniowe.
5. Obróć całkowicie uchwyt zaworu napełniającego (zawór zamknięty) do przebicia dziury w balonie.
6. Obróć uchwyt zaworu transferowego i odpowietrz.
7. Podłącz szybkozłączkę niskiego ciśnienia do zaworu serwisowego niskiego ciśnienia (Rys. 18.6).
Rys. 18.6. Podłączanie szybkozłącza niskiego ciśnienia do zaworu serwisowego niskiego ciśnienia
8. Uruchom silnik.
9. Włącz klimatyzator i ustaw pokrętło regulacji temperatury powietrza w pozycji maksymalnego chłodzenia (MAX. COOL).
10. Ustaw obroty silnika na 1500 min-1.
11. Przykręć uchwyt zaworu przelewowego (zawór otwarty) i uzupełnić układ wymaganą ilością czynnika chłodniczego, obserwując poziom napełnienia przez wziernik.
12. Po uzupełnieniu czynnika chłodniczego odkręć do oporu uchwyt zaworu przelewowego (zawór zamknięty) i zdejmij szybkozłączkę.