Konvencionalni sustav kočenja (bez ABS-a)
1. Ako je zrak ušao u sustav kroz spremnik ili prilikom skidanja glavnog cilindra, tada je potrebno odzračiti kočnice na sva četiri kotača.
2. Ako je kočna cijev bila odvojena samo na kočnici jednog kotača, potrebno je odzračiti samo kočnicu tog kotača.
3. Ako je kočioni vod ili crijevo odvojeno između glavnog cilindra i bilo koje kočnice, tada je potrebno odzračiti kočnice na tim kotačima.
4. Uklonite vakuum iz servo pojačala pritiskom na papučicu kočnice nekoliko puta dok je motor ugašen.
5. Napunite spremnik kočionom tekućinom.
6. Pripremite novu tekućinu za kočnice, čistu posudu djelomično napunjenu tekućinom za kočnice, plastičnu cijev i ključ.
7. Počevši od lijevog stražnjeg kotača, odvrnite vijak za odzračivanje, zatim ga lagano zategnite.
11.8 Prilikom odzračivanja kočnica, crijevo se mora spojiti na vijak za odzračivanje, a drugi kraj spustiti u kočionu tekućinu - zrak koji izlazi stvarat će mjehuriće - provjerite je li sav zrak uklonjen prije prelaska na sljedeći kotač
8. Stavite kraj cijevi na vijak i spustite drugi kraj u tekućinu za kočnice (11.8).
9. Neka pomoćnik nekoliko puta pritisne papučicu kočnice, zatim je pritisnite do kraja.
10. Dok je papučica pritisnuta, otvorite vijak za odzračivanje i pričekajte da tekućina za kočnice iscuri. Zatvorite vijak.
11. Ponavljajte ovu operaciju sve dok mjehurići zraka više ne izlaze kroz cijev. Zatim zategnite vijak za odzračivanje i odzračite kočnicu desnog prednjeg kotača, desnog stražnjeg kotača i lijevog prednjeg kotača. Pratite razinu tekućine u spremniku.
12. Nemojte koristiti staru tekućinu za kočnice.
13. Napunite spremnik kočionom tekućinom nakon završetka odzračivanja.
14. Provjerite rad kočnica. Pedala bi trebala biti tvrda kada se pritisne i ne bi trebala tonuti. Ako je potrebno, ponoviti krvarenje.
Kočioni sustav s ABS-om
Pažnja! Za odzračivanje ABS kočionog sustava, motor mora raditi. Podignite vozilo i postavite ga na sigurne oslonce.
11.15 Pridržavajte se redoslijeda odzračivanja (vijak za odzračivanje br. odnosi se na kočnicu lijevog stražnjeg kotača, vijak N6 - na kočnicu desnog stražnjeg kotača)
1. Odgodni ventili; 2. Hidraulički modulator
15. Pokrenite motor. Provedite radnje opisane u točkama 8 i 10 i odzračite kočione čeljusti i ventile za kašnjenje. Slijedite redoslijed krvarenja (11.15).
16. Ispustite zrak iz odgodnog ventila na isti način kao iz kočionih čeljusti (11.15).
17. Čvrsto zategnite odzračne vijke ventila.
18. Odzračite hidraulički modulator koji se nalazi u blizini stražnje stijenke odjeljka motora (11.15).
[Izvorna verzija članka na web stranici: MITSUBISHIMAN.ru]
19. Napunite spremnik kočionom tekućinom nakon završetka odzračivanja.