Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły Do zakładek Łączność Mapa   
Firma Audi Firma Ford Firma Hyundai Firma Kia Firma Mazda Firma Mercedes-Benz Firma Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały
Colt 5 (1995-2003, benzyna) Colt 4 i 5 (1991-2003) Colt 2 i 3 (1983-1993)

Odpowietrzanie układu hamulcowego (Mitsubishi Colt 2)

  • Główna
  • Colt
  • 2 (1983-1993)
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Odpowietrzanie układu hamulcowego
0
Spis treści: Konwencjonalny układ hamulcowy (bez…⤓ Układ hamulcowy z ABS ⤓

Konwencjonalny układ hamulcowy (bez ABS)



1. Jeżeli powietrze dostało się do układu przez zbiornik lub podczas wyjmowania głównego cylindra, konieczne jest odpowietrzenie hamulców wszystkich czterech kół.

2. Jeżeli przewód hamulcowy został odłączony tylko przy hamulcu jednego koła, należy odpowietrzyć tylko hamulec tego koła.

3. Jeżeli przewód hamulcowy lub wąż został odłączony pomiędzy pompą hamulcową a którymkolwiek hamulcem, konieczne jest odpowietrzenie hamulców tych kół.

Materiał jest oparty na danych ze strony internetowej: mitsubishiman.ru

4. Usuń podciśnienie z serwowzmacniacza, naciskając kilkakrotnie pedał hamulca przy wyłączonym silniku.

5. Napełnij zbiornik płynem hamulcowym.

6. Przygotuj nowy płyn hamulcowy, czysty pojemnik częściowo napełniony płynem hamulcowym, plastikową rurkę i klucz.

7. Zaczynając od lewego tylnego koła, odkręć śrubę odpowietrzającą, a następnie lekko ją dokręć.



11.8 Podczas odpowietrzania hamulców wąż należy podłączyć do śruby odpowietrzającej a drugi koniec zanurzyć w płynie hamulcowym - ulatniające się powietrze spowoduje powstanie pęcherzyków - przed przejściem do następnego koła należy upewnić się, że całe powietrze zostało usunięte




8. Załóż koniec rurki na śrubę, a drugi koniec zanurz w płynie hamulcowym (11.8).

9. Poproś asystenta o kilkakrotne naciśnięcie pedału hamulca, a następnie wciśnięcie pedału do końca.

10. Przy wciśniętym pedale odkręcić śrubę odpowietrzającą i poczekać aż spłynie płyn hamulcowy. Zamknij śrubę.

11. Powtarzaj tę operację, aż z rurki przestaną wychodzić pęcherzyki powietrza. Następnie dokręć śrubę odpowietrzającą i odpowietrz hamulec prawego przedniego koła, prawego tylnego koła i lewego przedniego koła. Monitoruj poziom płynu w zbiorniku.

12. Nie używaj starego płynu hamulcowego.

13. Po zakończeniu odpowietrzania napełnij zbiornik płynem hamulcowym.

14. Sprawdź działanie hamulców. Pedał powinien być twardy po naciśnięciu i nie opadać. Jeśli to konieczne, powtórz krwawienie.

Układ hamulcowy z ABS



Uwaga! Aby odpowietrzyć układ hamulcowy ABS, silnik musi pracować. Podnieś pojazd i umieść go na bezpiecznych podporach.




11.15 Przestrzegać kolejności odpowietrzania (nr śruby odpowietrzającej dotyczy hamulca lewego tylnego koła, śruba N6 - hamulca prawego tylnego koła)

1. Zawory opóźniające; 2. Modulator hydrauliczny




15. Uruchom silnik. Wykonaj czynności opisane w punktach 8 i 10 oraz odpowietrz zaciski hamulcowe i zawory opóźniające. Postępuj zgodnie z kolejnością krwawienia (11.15).

16. Odpowietrzyć zawór opóźniający w taki sam sposób jak zaciski hamulcowe (11.15).

17. Mocno dokręcić śruby odpowietrzające zawór.

18. Odpowietrz modulator hydrauliczny znajdujący się przy tylnej ściance komory silnika (11.15).

19. Po zakończeniu odpowietrzania napełnij zbiornik płynem hamulcowym.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Arseniusz Pawłow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Colt 2 i 3: Układ hamulcowy
Następny ▶

Przewody i przewody hamulcowe — przegląd i wymiana
Zawór nadmiarowy ciśnienia — demontaż i montaż
Pompa hamulcowa układu hamulcowego – demontaż, ponowny montaż i instalacja
Cylinder koła — demontaż, ponowny montaż i instalacja
Klocki hamulcowe bębnowe — wymiana
Wzmacniacz hamulca serwo — sprawdzenie, demontaż i montaż
Hamulec ręczny — regulacja
Linki hamulca ręcznego — wymiana
Włącznik świateł stopu — demontaż, montaż i regulacja
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Odpowietrzanie układu hamulcowego Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzyna)
➤ Odpowietrzanie układu hamulcowego Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Odpowietrzanie przewodu hamulcowego Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Sprawdzanie szczelności przewodów i węży układu hamulcowego Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Charakterystyka techniczna układu hamulcowego Mitsubishi Pajero 1 i 2 (1982-1999)
➤ Odpowietrzanie układu napędowego (tylko silniki Diesla) Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 13 + 19

       





Colt 5 (1995-2003, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Specyfikacje
  • Silniki benzynowe
  • Silniki 4G1 do 1995 roku
  • Silniki 4G1 od 1995 roku
  • Naprawa silników 4G9
  • Układ chłodzenia
  • Zmniejszona toksyczność spalin
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ wtrysku MPI
  • Gaźniki
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Skrzynia biegów F4M21/F5M21
  • Skrzynia biegów F4M41
  • Automatyczna skrzynia F4A21
  • Automatyczna skrzynia F4A41
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Colt 4 i 5 (1991-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Naprawa silnika (benzyna)
  • Naprawa silnika (diesel)
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Gaźnik
  • Wtrysk paliwa MPI
  • Wtrysk paliwa GDI
  • Redukcja emisji
  • System zasilania (diesel)
  • Sytem zapłonu
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie i układ jezdny
  • Awarie podwozia
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Obwody elektryczne
Colt 2 i 3 (1983-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Codzienna pielęgnacja
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Redukcja emisji
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło i osie
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Naprawa karoserii i elementów
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Artykuły o Mitsubishi • Łączność • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Wyszukiwanie w witrynie • Do zakładek
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ten zasób ustawia pliki cookie 🍪, aby uniknąć konieczności wielokrotnego wprowadzania danych.