Конвенционална спирачна система (без ABS)
1. Ако в системата е попаднал въздух през резервоара или при демонтиране на главния цилиндър, тогава е необходимо да обезвъздушите спирачките и на четирите колела.
2. Ако спирачната тръба е била разкачена само на спирачката на едно колело, е необходимо да се обезвъздуши само спирачката на това колело.
3. Ако спирачният тръбопровод или маркуч се е разкачил между главния цилиндър и някоя от спирачките, тогава е необходимо да обезвъздушите спирачките на тези колела.
4. Отстранете вакуума от серво усилвателя, като натиснете педала на спирачката няколко пъти при изключен двигател.
5. Напълнете резервоара със спирачна течност.
6. Подгответе нова спирачна течност, чист съд, частично пълен със спирачна течност, пластмасова тръба и гаечен ключ.
7. Започвайки от лявото задно колело, развийте обезвъздушителния винт, след което го затегнете леко.
11.8 Когато обезвъздушавате спирачките, маркучът трябва да бъде свързан към обезвъздушителния винт, а другият край да се спусне в спирачната течност - изтичащият въздух ще създаде мехурчета - уверете се, че целият въздух е отстранен, преди да преминете към следващото колело
8. Поставете края на тръбата върху винта и спуснете другия край в спирачната течност (11.8).
(Статията е базирана на данни от уебсайта mitsubishiman.ru)
9. Накарайте асистент да натисне педала на спирачката няколко пъти, след което натиснете педала докрай.
10. С натиснат педал отворете обезвъздушителния винт и изчакайте спирачната течност да изтече. Затворете винта.
11. Повторете тази операция, докато въздушните мехурчета спрат да излизат през тръбата. След това затегнете обезвъздушителния винт и обезвъздушете спирачката на дясното предно колело, дясното задно колело и лявото предно колело. Следете нивото на течността в резервоара.
12. Не използвайте стара спирачна течност.
13. Напълнете резервоара със спирачна течност, след като обезвъздушаването приключи.
14. Проверете работата на спирачките. Педалът трябва да е твърд при натискане и да не потъва. Ако е необходимо, повторете кървенето.
Спирачна система с ABS
Внимание! За да обезвъздушите спирачната система ABS, двигателят трябва да работи. Повдигнете автомобила и го поставете върху сигурни опори.
11.15 Спазвайте реда на обезвъздушаване (обезвъздушен винт № се отнася за спирачката на лявото задно колело, винт N6 - за спирачката на дясното задно колело)
1. Забавителни клапани; 2. Хидравличен модулатор
15. Стартирайте двигателя. Извършете операциите, описани в точки 8 и 10, и обезвъздушете спирачните апарати и забавящите клапани. Следвайте реда за кървене (11.15).
16. Изпуснете въздух от забавителния клапан по същия начин, както от спирачните апарати (11.15).
17. Затегнете здраво винтовете на вентила за обезвъздушаване.
18. Обезвъздушете хидравличния модулатор, разположен близо до задната стена на двигателното отделение (11.15).
19. Напълнете резервоара със спирачна течност, след като обезвъздушаването приключи.