2. Uklonite poluosovine.
3.3 Umetnite vrh velikog odvijača (označen strelicom) iza uljne brtve i pažljivo ga uklonite
3. Koristeći veliki odvijač, pažljivo uklonite uljnu brtvu iz utičnice mjenjača (3.3).
3.4 Nanesite tanak sloj masti na vanjski rub nove uljne brtve i pažljivo je ugradite u sjedište pomoću velikog utičnice i čekića
4. Nanesite tanak sloj masti na vanjski rub nove uljne brtve i pažljivo je ugradite u sjedište pomoću velikog utičnice i čekića (3.4).
5. Ugradite poluosovine. Pazite da ne oštetite rub nove uljne brtve.
[Članak ponovno tiskan s web stranice: MitsubishiMan.ru]
6. Ako O-prsten pogonskog zupčanika brzinomjera curi, odvojite kabel brzinomjera od prijenosa.
7. Odvijte pričvrsni vijak i uklonite pogon brzinomjera.
3.8 Pogonski elementi brzinomjera
1. O-prsten; 2. Opružna igla; 3. Zupčanik; 4. O-prsten; 5. Čahura
8. Izbijte opružni klin i uklonite zupčanik iz čahure (3.8).
3.9 Prilikom ugradnje zupčanika u čahuru, provjerite je li opružni klin postavljen tako da je rez odmaknut od osi zupčanika
9. Ugradite nove O-prstenove na gonjeni zupčanik, ponovno sastavite pogon i ugradite novi opružni klin (3.9).
10. Ugradite pogon na mjenjač i spojite kabel brzinomjera.
