2. Уклоните полуосовине.
3.3 Уметните врх великог одвијача (стрелац) иза уљне заптивке и пажљиво је уклоните
3. Користећи велики одвијач, пажљиво уклоните уљну заптивку из утичнице мењача (3.3).
3.4 Нанесите лагани слој масти на спољну ивицу нове уљне заптивке и пажљиво је уградите у њено седиште помоћу великог наставка и чекића
4. Нанесите лагани слој масти на спољну ивицу нове уљне заптивке и пажљиво је поставите у њено лежиште користећи велику утичницу и чекић (3.4).
5. Инсталирајте осовинске осовине. Пазите да не оштетите ивицу нове заптивке.
6. Ако О-прстен погонског зупчаника брзиномера цури, одспојите кабл брзиномера са мењача.
7. Искључите вијак за причвршћивање и уклоните погон брзиномера.
3.8 Компоненте погона брзиномера
1. О-прстен; 2. Опружни клин; 3. Геар; 4. О-прстен; 5. Слееве
8. Избити опругу и извадити зупчаник из чауре (3.8).
3.9 Када уграђујете зупчаник у чахуру, уверите се да је клин опруге постављен са резом даље од осовине зупчаника
9. Инсталирајте нове о-прстенове на погонском зупчанику, саставите погон и уградите нови опружни клин (3.9).
10. Инсталирајте погон на мењач и повежите кабл брзиномера.