Promjene u dizajnu sustava paljenja od 2001 (Mitsubishi Colt 5)

Sadržaj: Provjera sekundarnog otpora svitka…⤓ Test kontinuiteta primarne zavojnice…⤓ Provjera senzora kvara sustava…⤓ Zavojnice za paljenje ⤓ Senzor položaja bregastog vratila…⤓ Senzor položaja radilice ⤓ Senzor za kucanje ⤓

Motor 4G1

Sljedeće upute za održavanje dane su u vezi s puštanjem u pogon 16-ventilskog 4G13 SOHC motora s ubrizgavanjem goriva. Sljedeće informacije vrijede za motor 4G13:

uveden je sustav paljenja s dva svitka i bez razdjelnika paljenja;
svjećica promijenjena;
dodan senzor kvara sustava paljenja;
dodan knock senzor.

Motor 4G9

Dodan senzor kvara sustava paljenja. Promijenjen je senzor položaja radilice. Ostale točke ostale su nepromijenjene.

Provjera sekundarnog otpora svitka paljenja s tranzistorom snage na motoru 4G1

Izmjerite otpor između visokonaponskih priključaka indukcijskog svitka (Sl. 17.10). Nazivna vrijednost: 11,7-14,3 kOhm.

Crtež. 17.10. Provjera sekundarnog otpora svitka paljenja s tranzistorom snage na motoru 4G1

Test kontinuiteta primarne zavojnice i test tranzistora snage

Provjera električne vodljivosti primarne zavojnice i provjera tranzistora snage prikazana je na sl. 17.11.

Slika 17.11. Test kontinuiteta primarne zavojnice i test tranzistora snage

Provjera senzora kvara sustava paljenja

Provjerite odgovara li otpor između priključaka 3 i 4 nazivnoj vrijednosti (Sl. 17.12). Nazivna vrijednost: 0,1 ohm ili manje.

Crtež. 17.12. Provjera senzora kvara sustava paljenja

Zavojnice za paljenje

Zavojnice paljenja motora 4G1 prikazane su na sl. 17.13.

Crtež. 17.13. Zavojnice za paljenje motora 4G1: 1 - Konektor ožičenja indukcijskog svitka; 2 - Žica visokonaponske zavojnice paljenja; 3 - Zavojnice paljenja; 4 - Svjećice; 5 - Konektor ožičenja senzora kvara sustava paljenja; 6 - Senzor kvara sustava paljenja