Промене у дизајну система паљења од 2001. године (Mitsubishi Colt 5)

Садржај: Провера секундарног отпора намотаја…⤓ Провера електричне проводљивости…⤓ Провера сензора квара при паљењу ⤓ Завојнице за паљење ⤓ 4Г1 сензор положаја брегастог…⤓ Радилица положај сензора ⤓ Сензор детонације ⤓

4Г1 мотор

Следећа упутства за одржавање су дата у вези са пуштањем у рад мотора са убризгавањем горива 4Г13 SOHC са 16 вентила. Следеће информације се односе на мотор 4Г13:

уведен је систем паљења са два намотаја и без разводника паљења;
промењена свећица
додат сензор квара система паљења;
додат сензор детонације.

4Г9 мотор

Додан сензор квара паљења. Промењен сензор положаја радилице. Остале ставке су остале непромењене.

Провера секундарног отпора намотаја паљења са транзистором снаге на мотору 4Г1

Измерите отпор између високонапонских прикључака завојнице за паљење (пиринач. 17.10). Називна вредност: 11,7-14,3 кОхм.

Пиринач. 17.10. Провера секундарног отпора намотаја паљења са транзистором снаге на мотору 4Г1

Провера електричне проводљивости примарног намотаја и провера транзистора снаге

Провера електричне проводљивости примарног намотаја и провера транзистора снаге приказана је на сл. 17.11.

Фиг.17.11. Провера електричне проводљивости примарног намотаја и провера транзистора снаге

Провера сензора квара при паљењу

Проверите да ли је отпор између терминала 3 и 4 исправан (пиринач. 17.12). Називна вредност: 0,1 ома или мање.

Пиринач. 17.12. Провера сензора квара паљења

Завојнице за паљење

Завојнице паљења мотора 4Г1 приказане су на сл. 17.13.

Сл. 17.13. 4Г1 калем за паљење мотора: 1 - Конектор ожичења завојнице за паљење; 2 - Високонапонска жица завојнице за паљење; 3 - Намотаји за паљење; 4 - Свећице; 5 - Конектор за ожичење сензора квара система паљења; 6 - Сензор квара паљења