Rastavljanje
Prazna osovina mjenjača za vožnju unazad
1. Prebacite spojku sinkrona 3/4 stupnja prijenosa u 4. stupanj prijenosa (Sl. 11.73).
Crtež. 11.73. Uklanjanje pomoćne osovine mjenjača za vožnju unazad
Šipka vilice za 3. i 4. stupanj prijenosa, vilica za 3. i 4. stupanj prijenosa, vilica za 5. stupanj prijenosa, osigurač, bregasta spojka za vožnju unatrag, poluga spojke za 5. stupanj prijenosa, čelična kuglica i poluga za zaključavanje stupnja prijenosa za vožnju unatrag.
2. Pomaknite cam kvačila za uključivanje prijenosa za vožnju unazad u smjeru strelice i izvadite utikač za uključivanje 5-stupnja prijenosa, polugu za pokretanje vilice za uključivanje 5-stupnja prijenosa, bregasta kvačila za uključivanje prijenosa za vožnju unazad, žičana sigurnosni prsten, čelična lopta i šipku za zaključavanje uključivanje prijenosa za vožnju unazad (sl. 11.74).
Crtež. 11.74. Pomaknite brijeg kvačila za hod unazad u smjeru strelice i uklonite vilicu za 5. mjenjač, polugu vilice za 5. mjenjač, ekscentr kvačila za hod unazad, osigurač, čeličnu kuglicu i polugu za zaključavanje hoda unatrag
3. Pomaknite šipku vilice za 3. i 4. stupanj prijenosa u smjeru strelice i uklonite šipku zajedno s vilicom za mjenjač (Sl. 11.75).
Crtež. 11.75. Pomaknite šipku vilice za 3. i 4. stupanj prijenosa u smjeru strelice i uklonite šipku zajedno s vilicom
Primarne i sekundarne osovine
4. Primarno i sekundarno vratilo uklanjaju se zajedno (Sl. 11.76).
Crtež. 11.76. Uklanjanje primarne i sekundarne osovine
Podešavanje prije montaže
Odabir podloške za podešavanje za podešavanje aksijalnog zazora diferencijala
5. Ugradite kalibriranu žicu (10 mm duga, 1,6 mm u promjeru) na kućište mjenjača i ugradite diferencijal kako je prikazano na sl. 10.77.
Crtež. 11.77. Ugradite kalibriranu žicu (duljine 10 mm, promjera 1,6 mm) na kućište mjenjača i ugradite diferencijal
6. Ugradite kućište kvačila i zategnite vijke potrebnim momentom.
7. Ako se mjerna žica ne stisne, postavite drugu s većim promjerom i ponovite korake 1 i 2.
8. Mikrometrom izmjerite debljinu T komprimirane kalibrirane žice (slika 11.78). Odaberite podlošku. Debljina podloške za podešavanje: od T - 0,05 mm, do T - 0,17 mm.
Crtež. 11.78. Izmjerite debljinu T komprimirane žice pomoću mikrometra i odaberite podlošku
Skupština
Šipka vilice za 3. i 4. stupanj prijenosa, vilica za 3. i 4. stupanj prijenosa, vilica za 5. stupanj prijenosa, osigurač, bregasta spojka za vožnju unatrag, poluga spojke za 5. stupanj prijenosa, čelična kuglica i poluga za zaključavanje stupnja prijenosa za vožnju unatrag.
9. Ugradite šipku vilice za 3. i 4. stupanj prijenosa i vilicu za 3. i 4. stupanj prijenosa (Sl. 11.79).
Crtež. 11.79. Ugradite polugu vilice za 3. i 4. stupanj prijenosa i vilicu za 3. i 4. stupanj prijenosa
10. Sastavite šipku za zaključavanje mjenjača za vožnju unatrag 1, čeličnu unutarnju kuglu 2, polugu vilice 5. stupnja prijenosa 3, vilicu 5. stupnja prijenosa 4, brijeg kvačila za vožnju unatrag 5, uskočni prsten 6 (Sl. 11.80, a, b).
Crtež. 11.80a. Ispravna ugradnja šipke za blokadu mjenjača za vožnju unatrag 1, čelične unutarnje kuglice 2, šipke vilice za 5. stupanj prijenosa 3, vilice za 5. stupanj prijenosa 4, brega kvačila za vožnju unatrag 5, uskočnog prstena 6 | 
Crtež. 11.806. Ispravna ugradnja šipke za blokadu mjenjača za vožnju unatrag 1, čeličnih kuglica 2, poluge vilice 5. stupnja prijenosa 3, brega kvačila za hod unazad 5, uskočnog prstena 6 |
Izvornik se može pronaći na web stranici: MITSUBISHIMAN.ru
11. Pomaknite brijeg kvačila za vožnju unatrag u smjeru strelice (Sl. 11.74). Ugradite vilicu i šipku 5. stupnja prijenosa, brijeg kvačila za vožnju unazad, osigurač, čeličnu kuglu i šipku za zaključavanje vožnje unatrag.
Prazna osovina mjenjača za vožnju unazad
12. Prebacite spojku sinkrona 3. i 4. stupnja prijenosa u 4. stupanj prijenosa (Sl. 11.73).
13. Namjestite otvor s navojem osovine pomoćnog zupčanika za vožnju unatrag u smjeru prikazanom na sl. 11.81.
Crtež. 11.81. Ispravan položaj rupe s navojem osovine mjenjača za vožnju unatrag