Oprez: Uklanjanje amortizera sa sklopa zavojne opruge na vozilima opremljenim elektronički kontroliranim ovjesom (ECS) zahtijeva poseban, skupi alat za stiskanje opruge; neka taj posao obavi vaš trgovac ili bilo koja radionica za popravku automobila.
1. Ako podupirači ili zavojne opruge pokazuju znakove istrošenosti (curenje tekućine, gubitak apsorpcije udarca, udubljenja, savijene ili napukle zavojne opruge), prije poduzimanja bilo kakvih radova moraju se ispitati sve mogućnosti. Sklop opruge/amortizera ne podliježe održavanju; ako se pojave problemi, jednostavno se zamijeni novim.
Upozorenje: Rastavljanje sklopa stalka je potencijalno opasna operacija i zahtijeva posebnu pozornost jer Možete zadobiti ozbiljne ozljede ruke. Koristite samo opružni izvlakač visoke kvalitete i pažljivo slijedite upute proizvođača priložene uz alat. Nakon uklanjanja opruge s podupirača, odložite je na izolirano mjesto (čelična kutija će poslužiti).
2. Uklonite podupirač s oprugom, slijedeći opis dat u odjeljak 4. Učvrstite postolje u stegu. Pokrijte škripac drvetom ili krpama kako biste spriječili lomljenje stupića;.
3. Ugradite skidač opruge prema uputama priloženim na oprugu i stisnite ga tako da oslobodite pritisak sa sjedišta opruge. To se može provjeriti protresanjem sjedišta opruge.
4. Odvijte maticu klipnjače držeći sjedište opruge da ne rotira pomoću velikih kliješta.
5.4. Dok odvrćete maticu šipke, pričvrstite podlošku na sjedište opruge velikim kliještima
5. Uklonite izolator i gornje sjedište opruge s klipnjače. Provjerite radi li ležaj u izolatoru glatko i zamijenite ležaj ako je potrebno.
5.5a. Detaljan prikaz sklopa zavojne opruge
6. Pažljivo uklonite komprimiranu oprugu i postavite je na sigurno mjesto, poslužit će čelična kutija.
Upozorenje: Držite ruke dalje od krajeva opruge.
7. Gurnite gumeni odbojnik prema klipnjači. Odvijte maticu brtve ulja i uklonite brtvu.
5.7. Odvijte maticu brtve ulja, zatim izlijte tekućinu
8. Skinite postolje sa škripca i iz njega ispustite radnu tekućinu u pripremljenu posudu.
9. Ponovno pričvrstite stup u škripac i uklonite O-prsten iz kućišta. Skinite šipku sa postolja.
5.9. Uklonite O-prsten iz kućišta nosača
10. Operite cijev nosača otapalom i osušite komprimiranim zrakom. Ako ugrađujete staru šipku, operite i nju.
11. Navlažite cilindar amortizera i klip čistom tekućinom za amortizer. Ugradite klip u cilindar amortizera. Ugradite cilindar i klip u cijev amortizera, navlaživši sve dijelove tekućinom za amortizer.
12. Napunite cijev amortizera tekućinom za amortizer. Ovu operaciju izvodite sporim tempom, podižući i spuštajući klip. tako da sav zrak izađe ispod klipa.
13. Postavite vodilicu klipa na šipku s prirubnicom okrenutom prema gore.
5.13. Podmažite klipnjaču i postavite vodilicu s prirubnicom prema gore
14. Ugradite novi O-prsten između vodilice klipa i opružne cijevi.
15. Navlažite rubove uljne brtve i navoje matice uljne brtve tekućinom za amortizer, zatim postavite maticu. Čvrsto zategnite maticu.
16. Kako biste provjerili pravilan rad, podignite i spustite šipku amortizera nekoliko puta.
17. Potpuno izvucite šipku amortizera. Počnite sastavljati podupirač s gumenim odbojnikom, zavojnom oprugom i gornjim sjedištem opruge. Uvjerite se da je opruga ispravno postavljena i da je ravna strana rupe u sjedištu opruge poravnata s ravnom površinom klipnjače.
18. Ugradite izolator i novu maticu klipnjače, zategnite je zakretnim momentom navedenim u specifikacije ovog poglavlja. Uklonite izvlakač opruge.
19. Ugradite sklop amortizer/opruga na vozilo kako je opisano u odjeljak 4.