Stražnji ovjes je ili ovjes na stražnjim ramenima ili ovjes na torzijskom nosaču. Neki modeli opremljeni su stabilizatorom.
Upravljački mjenjač s letvom i zupčanikom, smješten iza pogonske jedinice na poprečnoj pregradi, kontrolira upravljačke poluge u kombinaciji s upravljačkim zglobovima. Većina automobila opremljena je servo upravljačem. Stup upravljača je dizajniran tako da se sruši u slučaju nesreće.
Neki su modeli opremljeni aktivnim elektronički kontroliranim ovjesom (ECS), koji modificira područje protoka ventila amortizera za prilagodbu krutosti ovjesa ovisno o uvjetima na cesti i stilu vožnje. Sustav uključuje prekidač smješten na središnjoj konzoli koji vozaču omogućuje odabir jednog od tri načina: SPORT, AUTO ili SOFT.
ECS sustav prima informacije od raznih senzora koji se nalaze na vozilu. Senzori šalju signale upravljačkom modulu, koji donosi odluke o podešavanju amortizera. Kontrolnim sustavom amortizera upravlja elektronička upravljačka jedinica (ECU) i prekidač.
Zbog složenosti sustava, rješavanje problema i popravke, osim labavih konektora, neispravnih žica i pregorjelih osigurača, treba prepustiti vašem prodavaču.
Vrlo često pri radu na ovjesu i upravljaču nailazite na pričvršćivače koje je teško odvojiti. Ovi spojevi se nalaze ispod auta i dugo su bili izloženi vodi, prljavštini s ceste i prašini itd., pa su zahrđali ili "smrznuti" pa ih je vrlo teško odvojiti. Kako biste olabavili takve pričvršćivače bez njihovog uništenja (ili drugih komponenti), upotrijebite veliku količinu penetrirajućeg maziva, dopuštajući mu da temeljito prodre. Žičanom četkom očistite vanjsku stranu konca, što će olakšati otpuštanje i spriječiti oštećenje konca. Ponekad možete zadati nekoliko oštrih udaraca čekićem ili svrdlom kako biste prekinuli vezu između matice i vijka, ali morate djelovati pažljivo kako poskliznuti alat ne bi skinuo navoje. Ponekad pomaže zagrijavanje spoja i okoline puhaljkom, ali se ova metoda ne preporučuje zbog velike opasnosti od požara. Možete povećati polugu pomoću poluge za hvatanje ili produžne cijevi, ali nemojte stavljati produžnu cijev na čegrtaljku jer će čegrtaljka se može slomiti. Ponekad možete prvo pokušati zategnuti spoj (u smjeru kazaljke na satu). Pričvršćivači koji zahtijevaju posebne mjere za otpuštanje moraju se zamijeniti.
Većina radova opisanih u ovom poglavlju izvodi se ispod vozila, stoga osigurajte nekoliko čvrstih oslonaca. Za podizanje automobila preporučljivo je koristiti hidrauličku dizalicu, koja je također prikladna za podupiranje raznih komponenti tijekom rada.
Upozorenje: Nemojte se oslanjati na dizalicu kada radite ispod vozila. Nakon uklanjanja bilo kojeg pričvršćivača ovjesa ili upravljača, treba ih pažljivo pregledati i, ako je potrebno, zamijeniti sličnim dijelovima. Kako bi se osigurala pravilna montaža i sigurno pričvršćivanje komponenti, moraju se poštivati specifikacije za momente pritezanja. Ne pokušavajte zagrijavati ili ispravljati komponente ovjesa ili upravljača. Zamijenite savijene ili oštećene dijelove novima.
1.1a. Pogled na komponente prednjeg ovjesa i upravljanja ispod vozila (prikazan model Galant; modeli Mirage, Tredla i Cordle su slični). 1. Kuglasti zglob, 2. Zaštitna šipka, 3. Potporni nosač, 4. Mehanizam upravljanja, 5. Pogonsko vratilo, 6. Donja upravljačka ruka, 7. Opružni podupirač i sklop opruge, 8. Prtljažnik pogonskog vratila
1.1b. Pogled na komponente prednjeg ovjesa i upravljanja ispod vozila (prikazan model Precis). 1. Zaštitna poluga, 2. Sklop opruge i zavojne opruge, 3. Donja upravljačka ruka, 4. Kuglasti zglob, 5. Drška spone, 6. Spojna poluga, 7. Prtljažnik upravljača, 8. Upravljački mehanizam
1.2a. Pogled na komponente stražnjeg ovjesa ispod vozila (prikazan model Galant; modeli Mirage, Tredla i Cordle su slični). 1. Sklop opruge/amortizera i zavojne opruge, 2. Torzijska greda stražnje osovine, 3. Spojna šipka, 4. Ruka torzijske grede stražnje osovine
1.2b. Pogled na komponente stražnjeg ovjesa ispod vozila (prikazan model Precis). 1. Poprečna poluga, 2. Zaštitna poluga, 3. Zavojna opruga
Članak je ponovno tiskan s web izvora MitsubishiMan.ru
