Sadržaj: Ispitivanje ⤓ Čišćenje ⤓
Upozorenje. Električni ventilator za hlađenje može se uključiti bilo kada, čak i kada je paljenje isključeno. Kada radite u blizini ventilatora, isključite napajanje ventilatora ili odvojite žicu od negativnog pola akumulatora.
Ispitivanje
1. Prigušni ventil radi samo kada je motor hladan, pa se ova provjera mora obaviti prije vožnje.
2. Uklonite gornji poklopac zračnog filtra. Drži se na mjestu krilnim maticama i bočnim stezaljkama. Ako je potrebno odspojiti vakuumska crijeva, označite njihov položaj kako biste osigurali ispravne spojeve. Stavite poklopac s maticama na stranu.
3. Pogledajte središte kućišta zračnog filtra. Vidjet ćete ploču prigušnice u provrtu karburatora.
29.3. Zračni prigušivač ugrađen je u vrat rasplinjača
4. Pritisnite papučicu gasa do poda. Zaklopka bi se trebala potpuno zatvoriti. Pokrenite motor dok promatrate prigušnicu. Ne približavajte se rasplinjaču jer može doći do povratnog učinka i ozbiljnih opeklina. Prilikom pokretanja motora, prigušnica bi se trebala lagano otvoriti.
5. Pustite motor da radi u praznom hodu. Kako se zagrijava na normalnu radnu temperaturu, prigušnica bi se trebala polagano otvarati kako bi omogućila protok dodatnog zraka kroz karburator.
6. Nakon nekoliko minuta, zračna zaklopka bi se trebala potpuno otvoriti do okomitog položaja. Kratko pritisnite papučicu gasa kako biste bili sigurni da je bregasta osovina otpuštena.
7. Vidjet ćete da brzina odgovara položaju leptira za gas. Kada je prigušnica potpuno zatvorena, motor radi na većoj brzini praznog hoda. Kako se prigušnica otvara i gas se odmiče od bregaste brzine, brzina motora se smanjuje.
Čišćenje
8. Dok je motor ugašen, upotrijebite komercijalno dostupno sredstvo za čišćenje rasplinjača u obliku aerosola da očistite kontaktnu površinu osovine prigušnice gdje ona prolazi kroz tijelo rasplinjača. Također očistite bregastu osovinu i polugu.
9. Za detaljne informacije o podešavanju i servisiranju elemenata prigušnice, pogledajte Poglavlje 4.