Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци За обележиваче Контакти Мапа   
Компанија Audi Компанија Ford Компанија Hyundai Компанија Kia Компанија Mazda Компанија Mercedes-Benz Компанија Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остали
Галант 6 и 7 (1987-1998) Галант 5 (1983-1989, бензин)

Провера и чишћење пригушнице карбуратора (Mitsubishi Galant 5)

  • Главна
  • Галант
  • 5 (1983-1989, бензин)
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Провера и чишћење пригушнице карбуратора
0
Садржај: Испитивање ⤓ Чишћење ⤓
Упозорење. Електрични вентилатор за хлађење може се укључити у било ком тренутку, чак и када је контакт искључен. Када радите у близини вентилатора, искључите напајање вентилатора или одспојите жицу са негативног терминала батерије.


Испитивање



1. Пригушни вентил ради само када је мотор хладан, тако да се ова провера мора обавити пре вожње.

2. Скините горњи поклопац ваздушног филтера. Држи се на месту крилним наврткама и бочним стезаљкама. Ако вакуумска црева треба да се одвоје, означите њихов положај да бисте обезбедили исправне везе. Ставите поклопац са орасима на страну.

3. Погледајте средину кућишта ваздушног филтера. Видећете пригушницу у отвору карбуратора.



29.3. Ваздушна клапна је уграђена у врат карбуратора


4. Притисните папучицу гаса на под. Клапна треба да се потпуно затвори. Покрените мотор док гледате пригушивач. Не стављајте лице близу карбуратора јер може изазвати озбиљне опекотине. Приликом покретања мотора, пригушница треба лагано да се отвори.

Материјал је креиран на основу веб-сајта MitsubishiMan

5. Пустите мотор да ради у празном ходу. Како се загрева до нормалне радне температуре, пригушница треба полако да се отвара како би се омогућио проток ваздуха кроз карбуратор.



6. После неколико минута, ваздушна клапна би требало да се потпуно отвори у вертикални положај. Кратко притисните папучицу гаса да бисте се уверили да је камера за прекорачење брзине отпуштена.

7. Наћи ћете да је фреквенција ротације одговара положају гас. У потпуно затвореном ваздушном заслонке мотор ради на повећану учесталост ротације празног хода. По потреби отварања ваздушног гас и повлачење гаса од цам високе фреквенције фреквенција ротације мотора је смањена.

Чишћење



8. Са угашеним мотором, користите комерцијално доступно средство за чишћење карбуратора у облику аеросола да бисте очистили контактну површину пригушне осовине где она пролази кроз тело карбуратора. Такође очистите брегаст и полугу за прекорачење брзине.

9. За детаљне информације о подешавању и сервисирању елемената пригушнице, погледајте Поглавље 4.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Владимир Глазунов
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Галант 5: Одржавање
Следеће ▶

Провера и замена жица свећица, разводне капице и клизача
Замена свећица
Замена филтера горива
Провера нивоа уља у ручном мењачу
Провера издувног система
Провера ваздушног филтера са загрејаним усисним каналом (HAI)
Одржавање расхладног система (одвод расхладне течности, испирање и пуњење)
Провера, подмазивање и подешавање лежајева задњих точкова (само бубањ кочнице)
Замена кочионе течности (само модели Precis)
Замена течности за аутоматски мењач и филтера
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi

➤ Провера и чишћење ваздушне клапне карбуратора Мицубиси Цолт 2 и 3 (1983-1993)
➤ Чишћење/замена филтера за ваздух Мицубиси Ланцер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Глава цилиндра — чишћење и преглед Мицубиси Пајеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Мере опреза при коришћењу средстава за чишћење и прање… Мицубиси Каризма (1995-2004)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Сабери два броја 10 + 18

       





Галант 6 и 7 (1987-1998) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Демонтажа мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање мотором
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило
  • Дриве вратила и раздатка
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме Галант
  • Електричне шеме Мираге
  • Електричне шеме Диаманте
Галант 5 (1983-1989, бензин) 
  • Опште информације
  • Дијагностика квара
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање и издувни
  • Електрична опрема мотора
  • Смањена издувна токсичност
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Чланци о Mitsubishi • Контакти • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • За обележиваче
Цолт 2 и 3 (1983-1993) · Цолт 4 и 5 (1991-2003) · Цолт 5 (1995-2003) · Ланцер 3 и 5 (1984-1992) · Ланцер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Оутландер 1 (2003-2008) · Пајеро 1 и 2 (1982-1999) · Пајеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Овај ресурс поставља колачиће 🍪 како би вас избегао узнемиравање поновљеним уносом података.