2. Пре почетка рада, купите радну течност потребне марке (погледајте одељак "Препоручене мазива и радне течности" на почетку овог поглавља).
3. Остали алати потребни за овај рад су постоља за монтажу аутомобила у подигнутом положају, послужавник за испуштање радне течности капацитета најмање 10 литара, новине и чисте крпе.
4. Течност треба испразнити одмах након путовања. Врућа течност ефикасније уклања накупљени седимент.
Пажња: Температура радног флуида у врућем преноснику може да пређе 150°Ц. Носите заштитне рукавице.
5. Након загревања радне течности, док се возило креће, подигните га на постоље како бисте омогућили приступ чепу за испуштање мењача.
6. Померите потребне алате испод возила, пазећи да не додирнете вруће компоненте издувног система.
7. Поставите посуду испод чепа за испуштање мењача и уклоните чеп. Проверите положај посуде, јер ће течност изаћи из мењача под притиском. Када се сва течност испразни, поново поставите и затегните чеп за одвод.
34.7. Користећи кључ, уклоните чеп за испуштање аутоматског мењача
8. Одврните завртње за причвршћивање корита мењача и пажљиво одвојите посуду помоћу одвијача.
9. Одврните вијке за причвршћивање филтера и одвојите филтер од мењача. Приликом скидања филтера будите опрезни јер у њему још увек има радне течности.
34.9. Одврните завртње (стрелице) и одвојите филтер
10. Инсталирајте нови филтер и причврстите га вијцима. Затегните завртње потребним обртним моментом наведеним у спецификацији.
11. Пажљиво очистите спојну површину корита мењача. уклањање свих трагова старе заптивке. Оперите посуду у чистом растварачу и осушите је компримованим ваздухом. Очистите и замените магнете.
12. Инсталирајте нову заптивку. Поново поставите корито мењача и поставите монтажне завртње. Затегните завртње до момента. наведено у спецификацији.
13. Спустите возило.
14. Са угашеним мотором, сипајте нову течност у мењач кроз цев мерне шипке (тип течности је наведен у одељку Препоручена мазива и течности). За практичност, користите левак. Најбоље је додавати течност мало по мало, стално проверавајући њен ниво помоћу шипке (одељак 7). Сачекајте неко време док течност не исцури у посуду.
15. Покрените мотор и померите мјењач кроз све положаје из Park до Low. затим га поставите на положај Park и повуците паркирну кочницу.
16. Када мотор ради у празном ходу, проверите ниво течности. Додајте течност до нивоа МОТ на шипки.