- ATF Dexron или Dexron-II.
Испитивање
- Загрејте аутомобил након вожње од приближно 20 км, температура уља у мењачу је од 70°Ц до 80°Ц.
- Поставите аутомобил на равну површину.
- Покрените мотор у празном ходу. Повуците ручну кочницу, мењајте наизменично у све положаје помоћу дугмета мењача из П у Л и померајте ручицу у положај N.
- Извуците шипку за мерење уља и обришите је чистом крпом. Пажња: Пре него што уклоните шипку, очистите подручје око ње.
- Уметните мерну шипку до краја и поново је извуците.
- Проверите ниво уља. Ниво уља треба да достигне ознаку НЕ. У супротном, додајте уље у аутоматски мењач.
- Сипајте уље у кутију кроз одговарајући левак са мрежицом кроз отвор за шипку за мерење уља. Пажња: Када је ниво низак, пумпа за уље упумпава ваздух у систем, што може изазвати проблеме са функционисањем кутије. На повећаном нивоу, кутија се прегрева и уље се истискује кроз вентил за вентилацију. Ако је ниво повишен, исисати вишак уља.
Опрез: Ако је уље за аутоматски мењач црно и мирише на изгорело, треба га заменити. Кутија ће можда морати да се поправи (рад у радионици).
- Убаците шипку за мерење уља до краја.