- ATF Dexron alebo Dexron-II.
Vyšetrenie
- Po prejdení cca 20 km auto zahrejte, teplota oleja v prevodovke je od 70° do 80°C.
- Umiestnite auto na rovný povrch.
- Naštartujte motor pri voľnobežných otáčkach. Zatiahnite ručnú brzdu, striedavo preraďte do všetkých polôh pomocou páky radenia z P do L a posuňte páku do polohy N.
- Vytiahnite mierku oleja a utrite ju čistou handričkou. Upozornenie: Pred vybratím mierky očistite jej okolie.
- Mierku zasuňte až na doraz a znova ju vytiahnite.
- Skontrolujte hladinu oleja. Hladina oleja by mala dosiahnuť značku NOT. V opačnom prípade pridajte olej do automatickej prevodovky.
- Nalejte olej do škatule cez vhodný lievik so sieťkou cez otvor na mierku oleja. Pozor: Keď je hladina nízka, olejové čerpadlo čerpá do systému vzduch, čo môže spôsobiť problémy s fungovaním boxu. Pri zvýšenej hladine sa box prehrieva a olej sa vytláča cez ventilačný ventil. Ak je hladina zvýšená, odsajte prebytočný olej.
Upozornenie: Ak je olej v automatickej prevodovke čierny a zapácha spálený, treba ho vymeniť. Možno bude potrebné opraviť krabicu (práca v dielni).
- Úplne zasuňte mierku oleja.