- ATF Dexron lub Dexron II.
Badanie
- Rozgrzej samochód po przejechaniu około 20 km, temperatura oleju w skrzyni biegów wynosi od 70°do 80°C.
- Zaparkuj samochód na równej powierzchni.
- Uruchom silnik na biegu jałowym. Zaciągnij hamulec ręczny, naprzemiennie przełączaj wszystkie położenia dźwignią zmiany biegów z P na L i przesuń dźwignię do położenia N.
- Wyciągnij bagnet i wytrzyj go niestrzępiącą się ściereczką. Uwaga: Przed wyciągnięciem bagnetu oczyść obszar wokół niego.
- Włóż bagnet do końca i ponownie go wyciągnij.
- Sprawdź poziom oleju. Poziom oleju powinien sięgać oznaczenia HOT. W przeciwnym razie dolej oleju do automatycznej skrzyni.
- Wlej olej do skrzyni przez odpowiedni lejek z siatką przez otwór na bagnet. Uwaga: Gdy poziom jest niski, pompa olejowa pompuje powietrze do układu, co może spowodować nieprawidłowe działanie skrzyni. Na podwyższonym poziomie skrzynia przegrzewa się, a olej jest wyciskany przez zawór odpowietrzający. Przy podwyższonych poziomach odessać nadmiar oleju.
Uwaga: Jeżeli olej w automatycznej skrzyni biegów jest czarny i pachnie spalenizną, należy go wymienić. Możliwe, że skrzynia wymaga naprawy (praca warsztatowa).
- Całkowicie włożyć prętowy wskaźnik poziomu oleju.