Električni priključci — Opće informacije (Mitsubishi Galant 6)

Većina kontaktnih konektora za krugove električne opreme na vozilu izrađena je od plastike i ima više kontakata. Pouzdanost spajanja polovica takvih konektora osigurava se hvatanjem jezičaka za zaključavanje stezaljki ugrađenih u utikače. Veliki konektori, kao što su neki koji se nalaze ispod armaturne ploče automobila, najčešće se drže zajedno pomoću vijka koji su provučeni kroz središte konektora.

Za odvajanje konektora opremljenih plastičnim stezaljkama, obično koristite mali odvijač, kojim treba pažljivo pritisnuti jezičke za zaključavanje (prvo pažljivo proučite dizajn spojenog konektora - često nije lako odrediti kako popraviti njegove polovice oko; neki konektori su opremljeni s više sklopova za zaključavanje). Povlačite samo za utikač, a ni u kojem slučaju za kabelski svežanj, kako biste izbjegli slučajno oštećenje kontaktnih stezaljki ugrađenih u konektor.

Konektori se uvijek sastoje od dvije polovice, od kojih se stezaljke jedne uklapaju u stezaljke druge. Kada proučavate shematske slike konektora, prvo pokušajte odrediti koja je njegova polovica prikazana na slici - spojena na kabelski svežanj ili pričvršćena na komponentu. Ne zaboravite da su terminali na jednoj polovici konektora uvijek zrcalni u odnosu na terminale na drugoj.

Često, prilikom dijagnosticiranja kvarova električnog kruga, postaje potrebno provjeriti napon na stezaljkama spojenog konektora. Tijekom takvih provjera, sonda mjerača se umetne u odgovarajući terminal na stražnjoj strani utikača. Pazite da ne savijete ili deformirate priključke. Ako su priključne utičnice premale, upotrijebite savijenu metalnu spajalicu za papir kao sondu na koju zatim možete spojiti žicu mjerača pomoću krokodila.

Članak je ponovno tiskan iz ovog izvora: mitsubishiman