Pumpa servoupravljača je pumpa s rotirajućim lopaticama i dvije komore. Rotor s lopaticama koje se šire pod djelovanjem centrifugalne sile rotira unutar ljuske s posebnim unutarnjim profiliranjem, tvoreći dvije komore ograničene ljuskom, potisnom pločom, poklopcem pumpe i površinom rotora. Uvlačne lopatice dijele volumen ulja u zasebne volumene, koji se, kada se okreću, pomiču u područje manjeg volumena, čime se povećava tlak ulja.
Upravljački ventil je hidromehanički prateći sustav koji usmjerava protok ulja pod tlakom u odgovarajući volumen hidrauličkog cilindra sve dok ne nestane neusklađenost između položaja upravljačke osovine i položaja letve. Čim vozač prestane primjenjivati silu na kolo upravljača, hidraulički cilindar pomicanjem zupčaste letve otklanja neusklađenost između položaja pogonske osovine i osovine spojene na zupčastu letvu. U tom slučaju ventil se zatvara i zaustavlja dovod tlaka u hidraulički cilindar.
Sila koju vozač primjenjuje na kolo upravljača raste s povećanjem brzine, a smanjuje se s smanjenjem brzine.
| Karakteristično | Karakteristična vrijednost |
| Volan | |
| Vrsta volana | 3 kraka |
| O.D | 390 mm |
| Broj okretaja od brave do brave | 4,3 |
| Vrsta mehanizma stupa upravljača | Amortizer s promjenjivim kutom stupca |
| Vrsta pumpe za ulje | Krila pumpa |
| Isporuka pumpe | 9,6 cm³/okretaj |
| Tlak rasterećenja | 8,8 MPa |
| Vrsta upravljača | Zupčanik i zupčanik |
| Omjer hoda letve i maksimalnog radijusa okretanja upravljača | 40 |
| Putovanje nosača | 172 mm |