Podignite automobil na dizalicu ili ga postavite iznad revizionog otvora, dok automobil mora biti u vodoravnom položaju.
1. Stavite odgovarajuću posudu ispod čepa za ispuštanje ulja i odvrnite čep (Sl. 12.2, 12.3).
Crtež. 12.2. Položaj čepa za ispuštanje ulja mjenjača na mjenjaču F5MR1
Crtež. 12.3. Položaj čepova za ispuštanje i punjenje ulja mjenjača na mjenjaču F5M42
2. Potpuno ispustite ulje iz mjenjača.
3. Očistite čep za ispuštanje ulja od metalnih čestica i zamijenite brtvenu podlošku. Uvrnite vijak za ispuštanje ulja i zategnite ga potrebnim momentom.
Moment pritezanja vijka za ispuštanje ulja:
- mjenjači F5MR1: 38 Nm
- mjenjači F5M42: 32 Nm
- mjenjači F5MV1: 35 Nm
4. Obrišite područje oko čepa za punjenje ulja. Odvijte čep za punjenje ulja i skinite s njega brtvenu podlošku (sl. 12.4, 12.5). Napunite mjenjač uljem do razine donjeg ruba otvora za punjenje ulja. Za provjeru stvarne razine ulja pričekajte dok ne prestane curiti, a zatim: dodajte ulje u mjenjač dok se ne pojavi novi mlaz. Razina ulja će biti ispravna kada protok ulja prestane.
Crtež. 12.4. Mjesto čepova za ispuštanje i punjenje ulja mjenjača na mjenjaču F5MV1
Crtež. 12.5. Položaj čepa za punjenje ulja u mjenjaču na mjenjaču F5MR1
Preporučeno ulje za mjenjače:
- mjenjač F5MR1: ELF Tranself TRX 75W-80 W (XT3556)
- mjenjač F5M42: SAE 75W 90 ili 75W-85W API klasifikacija GL-4
Količina ulja za prijenos:
- mjenjač F5MR1: 3,4 l
- mjenjač F5M42: 2,2 l
5. Na mjenjaču F5MR1 čvrsto zategnite čep za punjenje ulja rukom.
Preporučeni moment zatezanja: 2,3 Nm
6. Na mjenjaču F5M42, zategnite čep za punjenje ulja potrebnim momentom.
Moment pritezanja: 32 Nm