Înlocuirea uleiului de transmisie în cutia de viteze (Mitsubishi Space Star)

Scurgerea uleiului din cutia de viteze va fi mai rapidă și mai eficientă dacă această operațiune este efectuată după ce motorul s-a încălzit la temperatura de funcționare și a fost efectuat un test de conducere pentru a încălzi cutia de viteze.

Ridicați mașina pe un lift sau plasați-o deasupra orificiului de inspecție, în timp ce mașina trebuie să fie în poziție orizontală.

1. Așezați un recipient corespunzător sub dopul de scurgere a uleiului și deșurubați dopul (Fig. 12.2, 12.3).





2. Goliți complet uleiul cutiei de viteze.



3. Curăţaţi buşonul de scurgere a uleiului de particule metalice şi înlocuiţi şaiba de etanşare. Înșurubați dopul de golire a uleiului și strângeți-l la cuplul necesar.

Cuplu de strângere a dopului de scurgere a uleiului:

• cutii de viteze F5MR1: 38 Nm
• cutii de viteze F5M42: 32 Nm
• cutii de viteze F5MV1: 35 Nm

4. Ștergeți zona din jurul dopului de umplere cu ulei. Deșurubați dopul de umplere cu ulei și scoateți șaiba de etanșare din acesta (Fig. 12.4, 12.5). Umpleți cutia de viteze cu ulei până la nivelul marginii inferioare a orificiului de umplere cu ulei. Pentru a verifica nivelul adevărat al uleiului, așteptați până când nu mai curge, apoi: adăugați ulei în cutia de viteze până când apare un nou flux. Nivelul uleiului va fi corect atunci când fluxul de ulei se oprește.







Ulei de viteze recomandat:

• cutie de viteze F5MR1: ELF Tranself TRX 75W-80 W (XT3556)
• cutie de viteze F5M42: SAE 75W 90 sau 75W-85W clasificare API GL-4

Volumul uleiului de transmisie:

• cutie viteze F5MR1: 3,4 l
• cutie viteze F5M42: 2,2 l

5. La transmisia F5MR1, strângeți bine dopul de umplere cu ulei manual.

Cuplu de strângere recomandat: 2,3 Nm

6. La cutia de viteze F5M42, strângeți buşonul de umplere cu ulei la cuplul necesar.

Cuplu de strângere: 32 Nm