Повдигнете колата на асансьор или я поставете над ревизионния отвор, докато колата трябва да е в хоризонтално положение.
1. Поставете подходящ съд под пробката за източване на маслото и развийте пробката (фиг. 12.2, 12.3).
Ориз. 12.2. Местоположение на пробката за източване на трансмисионното масло на скоростната кутия F5MR1
Ориз. 12.3. Местоположение на пробките за източване и пълнене на трансмисионно масло на скоростна кутия F5M42
2. Източете напълно маслото от скоростната кутия.
3. Почистете пробката за източване на маслото от метални частици и сменете уплътнителната шайба. Завийте пробката за източване на маслото и я затегнете до необходимия въртящ момент.
Момент на затягане на пробката за източване на маслото:
- скоростни кутии F5MR1: 38 Nm
- скоростни кутии F5M42: 32 Nm
- скоростни кутии F5MV1: 35 Nm
4. Избършете зоната около пробката за пълнене на масло. Развийте пробката за пълнене на масло и отстранете уплътнителната шайба от нея (фиг. 12.4, 12.5). Напълнете скоростната кутия с масло до нивото на долния ръб на отвора за пълнене на масло. За да проверите истинското ниво на маслото, изчакайте, докато спре да тече, след което: добавете масло към скоростната кутия, докато се появи нова струя. Нивото на маслото ще бъде правилно, когато потокът на маслото спре.
Ориз. 12.4. Местоположение на пробките за източване и пълнене на трансмисионно масло на скоростна кутия F5MV1
Ориз. 12.5. Местоположение на пробката за пълнене на трансмисионно масло на скоростна кутия F5MR1
Препоръчително трансмисионно масло:
- скоростна кутия F5MR1: ELF Tranself TRX 75W-80 W (XT3556)
- скоростна кутия F5M42: SAE 75W 90 или 75W-85W API класификация GL-4
Обем на трансмисионното масло:
- скоростна кутия F5MR1: 3.4л
- скоростна кутия F5M42: 2.2л
5. На трансмисията F5MR1 затегнете здраво на ръка пробката за пълнене на масло.
Препоръчителен момент на затягане: 2,3 Nm
6. На скоростната кутия F5M42 затегнете пробката за пълнене на масло до необходимия въртящ момент.
Момент на затягане: 32 Nm
