Оттегляне
Внимание. Когато сваляте и монтирате скоростния лост и скоростния прът, внимавайте да не ударите електронния блок за управление на допълнителната пасивна предпазна система (SRS-ECU).
- Свалете централната конзола.
- Завъртете регулиращия болт на тягата на превключването на предавките (ориз. 12.9).
Ориз. 12.9. F5MR1 Механизъм за превключване на скоростната кутия: 1 - регулиращ болт на пръта за превключване на скоростите, 24 Nm; 2-върхов прът за превключване на скоростите (от страната на скоростния лост); 3 - връх на тяга на възел за смяна на предавките (от страната на скоростната кутия); 4 - прът за превключване на скоростите; 5 - уплътнение на пръстена; 6 - втулка на пръта за превключване на предавките; 7 - ръкав; 8 - модул на скоростния лост
- Отстранете гайката и вземете болта за закрепване на тягата на превключването на предавките от страната на скоростния лост.
- На телта закачете модула на пръта за превключване на скоростите отдолу към елементите на трансмисията на автомобила.
- Завъртете гайката и вземете болта за закрепване на тягата на предавката от външната страна на трансмисията. Отстранете О-пръстените, втулките на скоростния прът и втулката.
- Ако е необходимо, свалете болтовете и свалете модула на скоростния лост.
Инсталация
- Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното.
- Проверете работата на заключващия механизъм на задната предавка.
- Проверете работата на скоростния лост.