Оттегляне
- Отстранете въздушния филтър.
- Свалете централната конзола.
- Отстранете долната скоба на трансмисията.
- Издърпайте нагоре, за да премахнете копчето на скоростния лост (ориз. 12.14).
Ориз. 12.14. F5MV1 Механизъм за превключване на скоростната кутия:1 - дръжка на скоростния лост; 2 - върха на кабела за избор на предавка (от страната на скоростния лост); 3 - резе; 4 - върха на кабела за смяна на предавките (от страната на скоростния лост); 5 - върха на кабела за избор на предавка (от страната на скоростната кутия); 6 - върха на кабела за превключване на скоростите (от страната на скоростната кутия); 7 - кабели за превключване и кабел за избор на предавка; 8 - възел на скоростния лост; 9 - дистанционна втулка; 10 - ръкав
- Изключете кабела на скоростния лост от скоростния лост (от страната на скоростния лост).
- Отстранете фиксатора и разкачете кабела за превключване (от страната на скоростния лост).
- Премахнете щифтовете, изключете (от страната на скоростната кутия) кабели за селектор и скорости.
- Разхлабете гайките, закрепващи уплътнението на кабела към каросерията, и извадете кабелите от автомобила.
- Отстранете болтовете, втулките, дистанционните елементи и модула на скоростния лост.
Инсталация
- Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното.
- Монтирайте скоростния лост на скоростната кутия и лоста
- превключване на скоростите в кабината в неутрално положение.
- Вътре в автомобила свържете кабелите на скоростния лост и скоростния лост.
- От страната на трансмисията свържете краищата на кабелите за превключване и. «селектор на предавките и го закрепете с шпленти.
- Монтирайте долната скоба на трансмисията.
- Инсталирайте централната конзола.
- Монтирайте въздушния филтър.
- Преместете скоростния лост във всички работни позиции и проверете работата му. Превключването трябва да е гладко и без задръстване.