Підніміть автомобіль на підйомнику або встановіть над оглядовою ямою, автомобіль повинен перебувати в горизонтальному положенні.
1. Встановіть відповідний контейнер під пробкою зливу олії та відверніть пробку (рис. 12.2, 12.3).
Мал. 12.2. Розташування пробки зливу трансмісійної олії на коробці передач F5MR1
Мал. 12.3. Розташування пробок зливу та заливки трансмісійної олії на коробці передач F5M42
2. Повністю злийте олію з коробки.
3. Очистіть пробку зливу олії від металевих частинок і замініть ущільнювальну шайбу. Вкрутіть пробку зливу олії та затягніть її необхідним моментом.
Момент затягування пробки зливу олії:
- коробки передач F5MR1: 38 Н·м
- коробки передач F5M42: 32 Н·м
- коробки передач F5MV1: 35 Н·м
4. Протріть область навколо пробки заливки олії. Викрутіть пробку запивки олії і зніміть з неї шайбу ущільнювача (рис. 12.4, 12.5). Залийте масло в коробку до рівня нижнього краю маслоналивного отвору. Для перевірки справжнього рівня масла зачекайте, коли припиниться його витікання, потім: долийте масло в коробку передач до появи нового струмка, що витікає. Рівень масла буде правильний після припинення потоку масла, що витікає.
Мал. 12.4. Розташування пробок зливу та заливки трансмісійної олії на коробці передач F5MV1
[Текст статті взято із сайту: mitsubishiman.ru]
Мал. 12.5. Розташування пробки заливки трансмісійної олії на коробці передач F5MR1
Рекомендована трансмісійна олія:
- коробка передач F5MR1: ELF Tranself TRX 75W-80 W (XT3556)
- коробка передач F5M42: SAE 75W 90 або 75W-85W класифікації API GL-4
Об'єм трансмісійної олії:
- коробка передач F5MR1: 3,4 л
- коробка передач F5M42: 2,2 л
5. На коробці передач F5MR1 надійно затягніть пробку заливки масла.
Рекомендований момент затягування: 2,3 Н·м
6. На коробці передач F5M42 затягніть пробку заливки масла.
Момент затягування: 32 Н·м