Падніміце аўтамабіль на пад'ёмніку або ўсталюеце над назіральнай ямай, пры гэтым аўтамабіль павінен знаходзіцца ў гарызантальным становішчы.
1. Усталюйце адпаведны кантэйнер пад коркам зліву алею і адкруціце корак (мал. 12.2, 12.3).
Мал. 12.2. Размяшчэнне корка зліву трансмісійнага алею на скрынцы перадач F5MR1
Мал. 12.3. Размяшчэнне коркаў зліву і заліванні трансмісійнага алею на скрынцы перадач F5M42
2. Цалкам зліце алей са скрынкі перадач.
3. Ачысціце корак зліву алею ад металічных часціц і заменіце ўшчыльняльную шайбу. Укруціце корак зліву алею і зацягніце яе патрабаваным момантам.
Момант зацяжкі корка зліву алею:
- каробкі перадач F5MR1: 38 Н·м
- каробкі перадач F5M42: 32 Н·м
- каробкі перадач F5MV1: 35 Н·м
4. Пратрыце вобласць вакол коркі залівання алею. Вывярніце корак запіўкі алею і зніміце з яе ўшчыльняльную шайбу (мал. 12.4, 12.5). Заліце алей у скрынку перадач да ўзроўню ніжняга краю масланаліўнай адтуліны. Для праверкі праўдзівага ўзроўня алею пачакайце, калі спыніцца яго выцяканне, затым: даліце алей у скрынку перадач да з'яўлення новага выцякаючага струменьчыка. Узровень алею будзе правільны пасля спынення патоку вынікаючага алею.
Мал. 12.4. Размяшчэнне коркаў зліву і заліванні трансмісійнага алею на скрынцы перадач F5MV1
Мал. 12.5. Размяшчэнне коркі залівання трансмісійнага алею на скрынцы перадач F5MR1
Рэкамендуемы трансмісійны алей:
- каробка перадач F5MR1: ELF Tranself TRX 75W-80 W (XT3556)
- каробка перадач F5M42: SAE 75W 90 або 75W-85W класіфікацыі API GL-4
Аб'ём трансмісійнага алею:
- каробка перадач F5MR1: 3,4 л
- каробка перадач F5M42: 2,2 л
5. На скрынцы перадач F5MR1 надзейна ад рукі зацягніце корак залівання алею.
Рэкамендуемы момант зацяжкі: 2,3 Н·м
6. На скрынцы перадач F5M42 патрэбным момантам зацягніце корак залівання алею.
Момант зацяжкі: 32 Н·м