Герметик
Пружинний штифт - MITSUBISHI GENUINE PART MD970389 або еквівалентний.
Загальні відомості
Коробка передач розміщена в картері з алюмінієвого сплаву та прикріплена до лівого кінця двигуна. Вона складається з коробки передач, головної передачі та диференціала.
Крутний момент від колінчастого валу двигуна передається через зчеплення до первинного валу коробки, на якому встановлений ведений диск зчеплення. Далі момент, що крутить, передається до вторинного валу і далі до диференціала і на приводні вали. У нейтральному положенні первинний вал і шестерні вторинного валу обертаються вільно і не переїдають крутний момент до диференціала у механізму перемикання передач переміщує відповідну вилку, яка переміщає синхронізатор і знебарвлює жорстке з'єднання шестерні вторинного валу.
Для забезпечення плавного та швидкого включення передач на всіх передачах для руху вперед встановлені синхронізатори, що складаються з блокуючих кілець і пружних пальців, разом з шестернями та маточками муфт синхронізаторів. Своєю конічною поверхнею блокуючі кільця в момент включення передачі контактують з конічними поясками шестерень відповідної передачі.
Попередження
- Попередження щодо обслуговування автомобілів, обладнаних додатковою системою пасивної безпеки (SRS).
- (1) Некваліфіковане обслуговування або ремонт системи SRS (а також будь-якої пов'язаної з SRS деталі або вузла) може призвести до травмування або загибелі персоналу (внаслідок несанкціонованого спрацювання подушки безпеки), а також водія та переднього пасажира (спричиненої непрацездатністю системи SRS).
- (2) Технічне обслуговування або ремонт будь-якої системи SRS (а також будь-якої деталі, вузла, пов'язаного з цією системою) має виконуватися лише офіційним дилером MITSUBISHI.
У систему додаткової пасивної безпеки SRS входять такі компоненти: електронний блок керування SRS, контрольна лампа індикації несправності SRS, модулі надувних подушок безпеки, спіральний провід та дроти, що з'єднують елементи системи.
Попередження
- (1) При затягуванні болтів і гайок суворо дотримуйтесь рекомендованих моментів затягування.
- (2) При порушенні моментів затягування можливе пошкодження деталей або їх ослаблення в процесі експлуатації автомобіля.