Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
L2004 (2005-2014, Dízel)

Szervokormány olajszivattyú szétszerelése (Mitsubishi L200 4)

  • Főoldal
  • L200
  • 4 (2005-2014, Dízel)
  • Alváz és futómű
  • Jármű kormányzás
  • Szervokormány olajszivattyú szétszerelése
0
Tartalomjegyzék: O-gyűrűk ⤓ Belső formázott profilozású héj…⤓


A szervokormány olajszivattyú tervezési elemeinek listája az M2 6.014-M2 6.015 ábrákhoz: 1. Olajszivattyú fedele. 2. O-gyűrű (az összeszerelés során cserélje ki egy újra). 3. Rugórögzítő gyűrű (az összeszerelés során cserélje ki egy újra). 4. Olajszivattyú szíjtárcsa. 5. Rotorlapát. 6. Héj belső alakos profilozással. 7. Rotor. 8. Pin. 9. Nyomólap. 10. O-gyűrű (az összeszerelés során cserélje ki egy újra). 11. Olajtömítés (az összeszerelés során cserélje ki egy újra). 12. Sorkapocs-szerelvény. 13. O-gyűrű (az összeszerelés során cserélje ki egy újra). 14. Tavasz. 15. Dugattyú. 16. Dugattyúrúd-szerelvény. 17. Javítókészlet a nyomócső és a szivattyú csatlakoztatásához. 18. O-gyűrű (az összeszerelés során cserélje ki egy újra). 19. Rugó-áramlás szabályozó. 20. Javítókészlet az ellátótömlő csatlakozásához. 21. O-gyűrű (az összeszerelés során cserélje ki egy újra).




A szétszerelés az ábrán látható sorrendben történik. M2 6,014.



Az összeszerelés a szétszerelés fordított sorrendjében történik.

O-gyűrűk



Az 1 O-gyűrűk (lásd M2 6.016 ábra) szélessége 2,4 mm, belső átmérője 17,8 mm.

[Eredeti információforrás: www.mitsubishiman.ru]

A 2. O-gyűrűk (lásd M2 6.016 ábra) szélessége 1,5 mm, belső átmérője 13,5 mm.



Belső formázott profilozású héj beépítése



Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Nyikita Romanov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
L2004: Jármű kormányzás
Következő ▶

Szervokormány olajszivattyú
A kormányszerkezet szét- és összeszerelése
A hajtórúd felszerelése
A kormányműszerelvény ki- és beszerelése
Kormánykerék — szétszerelés és összeszerelés
Riadiaci systém hadíc
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ A folyadékszint ellenőrzése a szervokormány rendszerben Mitsubishi Colt 4 és 5 (1991-2003)
➤ A folyadékszint ellenőrzése a szervokormány rendszerben Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ Az olajszivattyú ki- és beszerelése Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
➤ A hajtórúd és a dugattyúcsoport eltávolítása és… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Szervokormány-folyadék tartály Mitsubishi Pajero 1 és 2 (1982-1999)
➤ Hidraulikus szervokormány folyadék Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 37 + 47

       





L2004 (2005-2014, Dízel) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízel motor
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Transzfer tok
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.