Meghatározza a kompressziós löket TDC helyzetét az 1. hengerben. Az érzékelő a hengerfejbe van beépítve. A meghajtó elem egy kiemelkedésekkel ellátott forgórész. Az érzékelő mágneses kölcsönhatása ezekkel a kiemelkedésekkel biztosítja a jel generálását impulzusfeszültség formájában. A VEBUD ez a jel a főtengely-szögérzékelő jeléhez képest lehetővé teszi, hogy meghatározza azt a hengert, amelyben az üzemanyag-befecskendezési folyamatnak meg kell történnie.
A cikk eredeti változata a weboldalon mitsubishiman.ru