A motorháztető, a csomagtérajtó vagy a csomagtérfedél, az ajtók és az első sárvédők menetes csatlakozásokkal vannak a karosszériához rögzítve, és könnyen cserélhetők. Telepítéskor csak szigorúan be kell tartania a megfelelő távolságot, különben például az ajtó kopogni kezdhet, vagy vezetés közben megnő a szélzaj. A hézagnak minden esetben párhuzamosan kell haladnia, vagyis a testrészek közötti távolságnak a teljes hosszon azonosnak kell lennie.
Ez a rész a karosszériaelemeken kívül olyan belső alkatrészeket is ismertet, mint az ülések és a kárpit. Ha hegesztési munkákat kell végezni, csak ponthegesztést alkalmazzon. Gázhegesztést csak olyan helyeken használjon, ahol a hegesztőfogók nem tudnak áthaladni.
Óvintézkedések a testen végzett munka során
Ha az akkumulátor közvetlen közelében hegesztést vagy egyéb olyan munkát végez, amelyet új formáció kísér, feltétlenül távolítsa el az akkumulátort. Az akkumulátor eltávolításakor kövesse a 23.10. bekezdésben található utasításokat.
Az újratöltött légkondicionáló alkatrészeit nem szabad hegesztésnek, lágy vagy kemény forrasztásnak kitenni. Ez vonatkozik az autón végzett hegesztési és forrasztási munkákra, ha fennáll a légkondicionáló elemek felmelegedésének veszélye.
Figyelem: Ne nyissa ki a légkondicionáló hűtőkörét.
A korrózióra különösen érzékeny helyeken horganyzott vas kerül beépítésre. Hegesztéskor ne csupaszítsa le a horganyréteget (csak forrasztáskor válik le). Növelje a hegesztőáramot körülbelül 10%-kal.
Figyelem: Horganyzott vas hegesztése során mérgező cink-oxid szabadul fel, ezért a munkahelyet jól szellőztetni kell.
Távolítsa el az alsó védő- és tömítőanyagokat a javítás helyszínén forgó fémkefével vagy maximum +180°C-ra melegített hajszárítóval, majd spatulával válassza szét.
Javítófestéskor az autót legfeljebb +80°C-ra melegítse fel, ellenkező esetben az autó elektronikus vezérlőegységei megsérülhetnek.