Tartalomjegyzék: Összekötőrudak és meghúzási…⤓ Összekötőrudak és meghúzási…⤓ Eltávolítás és telepítés ⤓
Összekötőrudak és meghúzási nyomatékok (1983-91)
1, 4. Sasszeg; 2, 5. Koronaanya; 3. Rúdvégek; 6. Közepes tapadás; 7, 13. Önzáró anyák; 8. Ingakar rögzítőcsapja; 9., 12. Borítók; 10. Diófélék; 11. Csatlakozás; 14. Alátét; 15. Ingaemelő; 16. Persely; N – csere összeszerelés közben
Összekötőrudak és meghúzási nyomatékok (1992-98)
N – csere összeszerelés közben; 1, 4. Sasszeg; 2, 5. Koronaanya; 3. Rúdvégek; 6. Közepes tapadás; 7, 13. Önzáró anyák; 8. Csavar és konzol az ingakar rögzítéséhez; 9., 12. Borítók; 10. Diófélék; 11. Csatlakozás; 14. Alátét; 15. Ingaemelő; 16. Persely; A. Kenje meg a tömítőanyag ZM ATD 8663 vagy egyenértékű
Eltávolítás és telepítés
Kétlábú állvány
A kormánycsukló eltávolítása könnyebb, ha a kormánymű ki van szerelve.
1. Emelje fel az autó elejét, és vegye le a kereket.
2. Csavarja le a sasszeget és a csap koronaanyáját, majd egy lehúzóval nyomja ki a kétlábú állvány csapját a középső rúdból (tilos ék alakú ütvefúrót használni).
3. Csavarja le a gátkar tengelyének koronás anyáját, és nyomja le a gátkart az MB990809-01 lehúzóval.
4. Szerelje fel a kétlábú állványt fordított sorrendben.
5. Igazítsa egymáshoz a tengelyen és a kétlábú állványon lévő jelöléseket.
6. Húzza meg a feszítőkar anyáját 140 Nm nyomatékkal.
7. Cserélje ki a kormányösszekötő rúd gumiharangját és a sasszeget, majd húzza meg a csapszeg anyáját 40 Nm nyomatékkal.