Спојне шипке и обртни моменти затезања (1983-91)
1, 4. Расцепка; 2, 5. Крунска навртка; 3. Крајеви шипки; 6. Средња вуча; 7, 13. Самозатезне навртке; 8. Клин за монтажу клатна; 9, 12. Насловнице; 10. Орашасти плодови; 11. Спојница; 14. Машина за прање веша; 15. Полуга клатна; 16. Чаура; Н – заменити током монтаже
Спојне шипке и обртни моменти затезања (1992-98)
Н – заменити током монтаже; 1, 4. Расцепка; 2, 5. Крунска навртка; 3. Крајеви шипки; 6. Средња вуча; 7, 13. Самозатезне навртке; 8. Клин и носач за монтажу крака клатна; 9, 12. Насловнице; 10. Орашасти плодови; 11. Спојница; 14. Машина за прање веша; 15. Полуга клатна; 16. Чаура; А. Подмажите заптивачем ЗМ ATD 8663 или еквивалентним средством
Уклањање и инсталација
Двоножац
Уклањање зглоба управљача је лакше када је управљачки механизам уклоњен.
1. Подигните предњи део аутомобила и скините точак.
2. Уклоните расцепку и одврните крунску навртку осовине, користите извлакач да бисте истиснули осовину двоножног носача из централне шипке (не користите ударни извлакач у облику клина).
3. Одврните коронасту навртку вратила пиштоља и скините пиштољ помоћу извлакача MB990809-01.
4. Инсталирајте двоножац обрнутим редоследом.
5. Поравнајте ознаке на вратилу и на двоножцу.
6. Затегните навртку кормила осовине обртним моментом од 140 N·m.
7. Замените манжетну спојне шипке и расцепку, затегните навртку клина на 40 Nm.