Figyelem! Az SRS rendszer bármely alkatrészének nem megfelelő szervizelése vagy javítása (valamint egy SRS-hez kapcsolódó komponens) a kezelőszemélyzet sérülését vagy halálát okozhatja (a légzsák jogosulatlan kioldása következtében), valamint a vezető és az első utas (az SRS rendszer szakképzetlen szerviz vagy javítás utáni működésképtelensége következtében).
Figyelem! Az SRS rendszer bármely alkatrészének karbantartása vagy javítása (vagy kapcsolódó komponens) csak hivatalos Mitsubishi márkakereskedő végezheti el.
Kétféle kormánykerék szerelhető az autókra: három küllős a hagyományos modellekhez és négy küllős a kiegészítő passzív biztonsági rendszerrel felszerelt autómodellekhez (SRS). A kormányoszlop lengéscsillapító berendezéssel és dőlésszög-állító mechanizmussal van felszerelve.
Rizs. 13.1. A kormány szerkezeti vázlata: 1 – a kormány erősítőjének hidraulikus rendszerének tartálya; 2 – egy kormánykerék; 3 – a kormányoszlop dőlésszögét beállító kar; 4 – egy kormányoszlop gyülekezőben; 5 - kormánymű és hajtás; 6 – a kormány erősítőjének szivattyúja
A fogasléces kormánymű használatos, a kormánymű és a kormánymű egyetlen könnyű és kompakt egységben van egyesítve (rizs. 13.1).
A hidraulikus szervokormány egy lapátszivattyúból áll, folyadékáramlás-szabályozó rendszerrel, aminek köszönhetően a szervoerő a motor fordulatszámától függően változik.