POZOR! Nedostatočný servis alebo oprava akéhokoľvek komponentu SRS (alebo akéhokoľvek komponentu súvisiaceho so systémom SRS) môže mať za následok zranenie alebo smrť servisného personálu (v dôsledku neoprávneného nafúknutia airbagu) alebo vodiča a spolujazdca (v dôsledku systému SRS). neschopnosť prevádzky po neodbornej údržbe alebo oprave).
Pozor! Údržbu alebo opravu akéhokoľvek komponentu SRS (alebo súvisiaceho komponentu) by mal vykonávať iba autorizovaný predajca Mitsubishi.
Na vozidlách sú k dispozícii dva typy volantov: trojramenné pre bežné modely a štvorramenné pre modely vybavené doplnkovým zádržným systémom (SRS). Stĺpik riadenia je vybavený zariadením na tlmenie nárazov a mechanizmom nastavenia sklonu.
Kreslenie. 13.1. Dizajn riadenia: 1 – nádrž hydraulického systému posilňovača riadenia; 2 – volant; 3 – páka nastavenia sklonu stĺpika riadenia; 4 – zostava stĺpika riadenia; 5 – prevod riadenia a pohon; 6 – čerpadlo posilňovača riadenia
Použitá je ozubená prevodovka s posilňovačom riadenia a pohon riadenia sú spojené do jedného ľahkého a kompaktného celku (obr. 13.1).
Systém hydraulického posilňovača riadenia pozostáva z lopatkového čerpadla so systémom riadenia prietoku kvapaliny, vďaka ktorému sa sila servopohonu mení v závislosti od otáčok motora.
