Avertizare! Nerespectarea sau repararea corespunzătoare a oricărei componente SRS (sau a oricărei componente legate de SRS) poate duce la rănirea sau decesul personalului de service (ca urmare a declanșării neautorizate a airbag-ului) sau șoferului și pasagerului din față (ca urmare a sistemului SRS). incapacitatea de a opera după operare necalificată).
Atenţie! Întreținerea sau repararea oricărei componente SRS (sau a componentei aferente) trebuie efectuată numai de un dealer autorizat Mitsubishi.
Există două tipuri de volane disponibile pe vehicule: cu trei spițe pentru modelele obișnuite și cu patru spițe pentru modelele echipate cu Supplemental Restraint System (SRS). Coloana de direcție este echipată cu un dispozitiv de absorbție a șocurilor și un mecanism de reglare a înclinării.
Figura. 13.1. Designul direcției: 1 – rezervor al sistemului hidraulic al servodirecției; 2 – volan; 3 – maneta de reglare a înclinării coloanei de direcție; 4 – ansamblu coloană de direcție; 5 – mecanism de direcție și transmisie; 6 – pompă servodirecție
Se aplică de direcție transfer de tip rack de direcție, direcție de transport și de direcție combinate într-un ușor și compact nod (fig. 13.1).
Sistemul de servodirecție hidraulic constă dintr-o pompă cu palete cu un sistem de control al debitului de fluid, datorită căruia forța de servodirecție variază în funcție de turația motorului.
Textul articolului a fost preluat de pe site: MitsubishiMan.ru