Tartalomjegyzék: Általános információk ⤓ Alapadatok a beállításhoz és…⤓ Kenőanyagok és folyadékok ⤓ Általános információk ⤓
Általános információk
Kormánymű
- típus - kompozit
- sebességváltó típusa - fogasléc és fogaskerék
Olajszivattyú
- típus - pengéjű
- termelékenység, ml/ford – 5,9
- maximális nyomónyomás, MPa - 9,8
Alapadatok a beállításhoz és szabályozáshoz
Kormányjáték, mm
- kikapcsolt motor mellett - legfeljebb 10
- hidraulikus nyomásfokozóval - max 30
Forgási szög
- belső kerék 39°00' + 1°30
- külső kerék (beállított érték) - 32°00'
A hajtórúd végének gömbcsuklójának kezdeti forgási nyomatéka, Nm - 9,8
A kormánykerék forgási ereje álló járműben (megengedett eltérés), N - legfeljebb 34 (max 5,9)
A szivattyú által létrehozott nyomás, MPa
- maximális nyomás - 9,8
- üzemi nyomás terhelés nélkül - 0,3-0,8
- hidraulikus tartónyomás
- kormánymű - 9.8
Nyomásérzékelő kapcsolási nyomása, MPa
- Ki -> On - 1,6-2,4
- Be -> Ki - 1,0-2,4
Összesen, a kormánymű hajtóművének nyomatéka, Nm
- benzinmotoros autók - 0,6-1,3
- autó dízelmotorral - 0,5-1,2
Kormányrúd kihajlási ellenállása, N - 6-20
Kenőanyagok és folyadékok
A hidraulikus nyomásfokozó munkafolyadéka ATF DEXRON vagy DEXRON II sebességváltó folyadék
O-gyűrű - ATF DEXRON vagy DEXRON II
Általános információk
Figyelmeztetés. Kiegészítő visszatartó rendszerrel (SRS) felszerelt járművekre vonatkozó figyelmeztetések.
- (1) Bármely SRS-alkatrész (vagy bármely SRS-hez kapcsolódó alkatrész) megfelelő szervizelésének vagy javításának elmulasztása a szervizszemélyzet sérülését vagy halálát okozhatja (illetéktelen légzsák kioldásából), illetve a vezető és az első utasnál (a rendszer meghibásodása miatt). szakképzetlen karbantartás vagy javítás).
- (2) Bármely rendszerelem karbantartása vagy javítása.
Az SRS-t (vagy a kapcsolódó alkatrészt) csak hivatalos MITSUBISHI-kereskedő végezheti el.
Jegyzet. Az SRS rendszer a következő alkatrészeket tartalmazza: SRS elektronikus vezérlőegység, légzsák modulok, tekercses vezeték és csatlakozó vezetékek.
A járművek kétféle kormánykerékkel vannak felszerelve: háromküllős a standard modellekhez és négyküllős a kiegészítő utasbiztonsági rendszerrel (SRS) felszerelt modellekhez. A kormányoszlop lengéscsillapító berendezéssel és dőlésszög-állító mechanizmussal van felszerelve.
A kormánymű fogasléces típusú, erősítővel, míg a kormánymű és a kormányhajtás egyetlen könnyű és kompakt egységben egyesül (16.1. ábra).
Rajz. 16.1. Szervokormány alkatrészek
A hidraulikus szervokormány egy lapátszivattyúból áll, folyadékáramlás-szabályozó rendszerrel, aminek köszönhetően a szervo hajtóereje a motor fordulatszámától függően változik.