Spis treści: Modele Diamante i Galant z roczników…⤓ Modele Mirażu ⤓ Modele Galanta z lat 1994-1998. ⤓
Szczegóły montażu amortyzatora przedniego zawieszenia w modelach Mirage
1 - Mocowanie przewodu hamulcowego; 2 - Czujnik koła (modele z ABS); 3 - Śruba mocująca dolny wspornik (2 szt.); 4 - Nakrętka samozabezpieczająca; 5 - Montaż stojaka; N - Wymień
Modele Diamante i Galant z roczników 1993 i 1999 wydanie.
Wyjmowanie
1. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
Uwaga! Jeśli system stereo w Twoim samochodzie jest wyposażony w kod zabezpieczający, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że znasz odpowiednią kombinację, aby aktywować system audio!
2. Podnieś pojazd i umieść go na podnośnikach. Zdejmij odpowiednie koło.
3. Zdejmij wspornik przewodu hamulcowego z zębatki - nie podważaj obejmy montażowej żadnymi narzędziami!
4. W modelach wyposażonych w ABS, zwolnij mocowanie czujnika koła na zespole zębatki.
5. Podeprzeć dolny wahacz za pomocą podnośnika i odkręcić śruby mocujące zespół zębatki do zwrotnicy. Zwrotnicę przywiązać do elementów zawieszenia w taki sposób, aby nie dopuścić do naprężenia przewodu hamulcowego.
6. W modelach z aktywnym zawieszeniem (Active-ECS) poluzuj nakrętkę mocującą przewód powietrza do górnej części stojaka. Odłącz przewód i zdejmij O-ring, następnie odkręć mocowania i wyjmij siłownik Active-ECS ze stojaka - nie zapomnij odłączyć przewodów elektrycznych.
7. Zaznacz położenie górnego mocowania amortyzatora względem nadwozia, następnie poluzuj nakrętki mocujące i wyjmij zespół amortyzatora z pojazdu.
Instalacja
1. Zamontować zębatkę w pierwotnym miejscu (upewnić się, że znaczniki powstałe podczas demontażu są ustawione prawidłowo), wkręcić górne nakrętki mocujące i dokręcić je z wymaganą siłą (45 Nm).
2. Wyrównać amortyzator i połączyć go z zespołem zwrotnicy, dokręcając śruby mocujące z wymaganą siłą (90÷105 Nm).
3. W modelach z aktywnym zawieszeniem przywróć oryginalne połączenie przewodu powietrza (pamiętaj o wymianie O-ringu) i ponownie zainstaluj siłownik Active-ECS - pamiętaj o ponownym podłączeniu przewodów elektrycznych.
4. Zamontuj ponownie wspornik z przewodem hamulcowym. W modelach z ABS zamontuj czujnik koła.
5. Zamontuj koło i opuść pojazd na podłoże.
6. Na koniec wyreguluj kąty ustawienia przednich kół.
Modele Mirażu
Wyjmowanie
1. Szczegóły montażu stelaża w modelach Mirage pokazano na ilustracji.
2. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
Uwaga! Jeśli system stereo w Twoim samochodzie jest wyposażony w kod zabezpieczający, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że znasz odpowiednią kombinację, aby aktywować system audio!
3. Podnieś pojazd i umieść go na podnośnikach. Zdejmij odpowiednie koło.
4. W modelach wyposażonych w ABS, zwolnij mocowanie czujnika koła na zespole zębatki.
5. Podeprzeć dolny wahacz za pomocą podnośnika i odkręcić śruby mocujące zespół zębatki do zwrotnicy.
6. Zaznacz położenie wspornika górnego amortyzatora względem nadwozia, następnie odkręć śruby mocujące i wyjmij zespół amortyzatora z pojazdu.
Instalacja
1. Zamontować zębatkę w pierwotnym miejscu (upewnić się, że znaczniki powstałe podczas demontażu są ustawione prawidłowo), wkręcić górne nakrętki mocujące i dokręcić je z wymaganą siłą (40 Nm).
2. Wyrównać amortyzator i połączyć go z zespołem zwrotnicy, dokręcając śruby mocujące z wymaganą siłą (110÷130 Nm).
3. Zamontuj ponownie wspornik z przewodem hamulcowym. W modelach z ABS zamontuj czujnik koła.
4. Zamontuj koło i opuść pojazd na podłoże.
5. Na koniec wyreguluj kąty ustawienia przednich kół.
Modele Galanta z lat 1994-1998.
Wyjmowanie
1. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
Uwaga! Jeśli system stereo w Twoim samochodzie jest wyposażony w kod zabezpieczający, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że znasz odpowiednią kombinację, aby aktywować system audio!
2. Podnieś pojazd i umieść go na podnośnikach. Zdejmij odpowiednie koło.
3. Odłącz łącznik stabilizatora od widełek amortyzatora.
4. Wykręć dolną i górną śrubę dociskową i zdemontuj zespół widełek amortyzatora.
5. Poluzuj nakrętki mocujące górny wspornik i wyjmij zespół amortyzatora i sprężyny śrubowej z pojazdu.
Instalacja
1. Zamontuj górne mocowanie amortyzatora - upewnij się, że trzy śruby mocujące są ustawione prawidłowo.
2. Zamontować tuleję gumową wspornika górnego, nałożyć podkładkę, nakręcić nakrętkę kontrującą i dokręcić z wymaganą siłą (24 Nm).
3. Zamontować amortyzator i dokręcić górne nakrętki jego mocowania z wymaganą siłą (44 Nm).
4. Wyrównać widełki amortyzatora, wkręcić dolną śrubę przelotową jej mocowania i dokręcić jej nakrętkę z siłą 88 Nm. Dokręcić górną śrubę dociskową momentem 103 Nm.
5. Połączyć kolumnę stabilizatora z widełkami amortyzatora i dokręcić nakrętkę mocującą z wymaganą siłą (39 Nm).
6. Zamontuj koło i opuść pojazd na podłoże.
7. Na koniec wyreguluj kąty ustawienia przednich kół.