Jeśli nie ma potrzeby zdejmowania kół, samochodem można wjechać w otwór widokowy lub wiadukt.
Nigdy nie umieszczaj podnośnika pod progami pojazdu, miską olejową, panelami podłogowymi ani bezpośrednio pod elementami układu kierowniczego lub zawieszenia!
Nie wykonuj żadnych prac naprawczych pod pojazdem, który jest zabezpieczony w pozycji podniesionej wyłącznie za pomocą podnośnika! Koniecznie korzystaj z niezawodnych podpór!
Aby podnieść pojazd należy zaparkować na płaskiej, poziomej powierzchni, w miarę możliwości na twardej powierzchni. W przypadku najmniejszego nachylenia należy zastosować zabezpieczenie przed stoczeniem się: podeprzeć koło znajdujące się ukośnie względem koła przeznaczonego do demontażu klinami, mocno zaciągnąć hamulec postojowy, włączyć bieg wsteczny (ręczna skrzynia biegów) lub przesunąć dźwignię zmiany biegów do pozycji "P" (AT). Staraj się nie oddalać zbyt daleko od podnoszonego pojazdu, szczególnie jeśli w pobliżu znajdują się dzieci.
Podczas wymiany kół, przed podniesieniem pojazdu na podnośniku należy zdjąć osłonę i za pomocą klucza do kół poluzować nakrętki mocujące wymieniane koło. Przygotuj zapasowy.
W niektórych modelach kołpak mocowany jest do koła za pomocą nakrętek, które na tym etapie należy jedynie poluzować!
Umieść podnośnik pod samochodem: tylne punkty podnośnika znajdują się na tylnych krawędziach rynien drzwiowych; podczas podnoszenia przedniej części podnośnik umieszcza się pod ramą pomocniczą.
 |  |
[Oryginalny artykuł znajduje się na stronie internetowej: mitsubishiman.ru]
Upewnij się, że głowica podnośnika jest dobrze zamocowana. Obróć uchwyt podnośnika i podnieś pojazd, aż opona, która ma zostać wymieniona, oderwie się od podłoża. Po odkręceniu nakrętek mocujących zdejmij koło i zamontuj w jego miejsce koło zapasowe. Dokręć nakrętki kół, następnie opuść samochód na podłoże, wyjmij podnośnik i dokręć nakrętki kół po przekątnej z wymaganą siłą. Wymień nasadkę. Złóż i odłóż narzędzie. Nie zapomnij usunąć klinów pod koła.
Podczas podnoszenia pojazdu w celu zabezpieczenia go w pozycji podniesionej w celu naprawy poważniejszej niż wymiana koła, głowicę podnośnika hydraulicznego należy umieścić pod przednią belką środkową i/lub pod wspornikiem przymocowanym do tylnego panelu podłogowego. W celu rozłożenia obciążenia pomiędzy głowicę podnośnika a powierzchnię miejsca podparcia należy ułożyć drewniany klocek.
Nigdy nie umieszczaj podnośnika pod tylną belką panelu podłogowego! Podpory mieszczą się pod standardowymi przednimi i tylnymi punktami podnoszenia (patrz wyżej).