Wyjmowanie i instalowanie akumulatora (Mitsubishi Lancer 3)

Spis treści: Wyjmowanie ⤓ Instalacja ⤓

Uwaga: Odłączenie akumulatora kasuje zawartość pamięci błędów sterownika silnika, układu przeciwblokującego i innych stale działających urządzeń (np. ustawianie czasu na zegarze i programowanie radia). Przed odłączeniem skontaktuj się ze stacją serwisową w celu wykonania skanowania pamięci. Po podłączeniu akumulatora należy przeprogramować odpowiednie urządzenia.

Dodatkowo odbiorniki, które nie są montowane seryjnie w pojazdach, są wyposażone w system kodowania zabezpieczającego. System kodowania zabezpieczającego nie pozwala na włączenie odbiornika po zaniku zasilania. Zasilanie może zostać przerwane nie tylko podczas odłączania kabli od akumulatora, ale także podczas wyjmowania radia lub przepalenia odpowiedniego bezpiecznika. Jeżeli odbiornik jest kodowany, należy sprawdzić kod przed odłączeniem przewodów od akumulatora. Jeżeli kod jest nieznany, odbiornik może zostać ponownie uruchomiony wyłącznie przez producenta radia.

Wyjmowanie

Wyłącz zapłon i oświetlenie pojazdu. W ten sposób można uniknąć awarii elektronicznych jednostek sterujących (na przykład jednostki sterującej silnika).

Otwórz maskę komory silnika. Bateria znajduje się w komorze.

Odłącz najpierw przewód uziemiający "1" od akumulatora, a następnie przewód dodatni "2".

Odłącz plastikowy element mocujący "3" i wyjmij.

Wyjmij baterię.

Uwaga: Baterie zawierają toksyczne substancje, których nie należy wyrzucać do zwykłych odpadów domowych. Zużyte baterie należy oddać do specjalnych punktów zbiórki odpadów.

(Tekst artykułu pochodzi ze strony internetowej: www.mitsubishiman.ru)

Instalacja

Przed montażem wyczyść bieguny akumulatora szczotką drucianą aż zabłysną. Aby zapobiec korozji, należy pokryć oba bieguny specjalnym środkiem kwasoodpornym, np. BOSCH-Polfett.

Zainstaluj baterię.

Załóż płytkę mocującą, nie dokręcając jej zbyt mocno.

Podłącz przewód dodatni do bieguna dodatniego (+), a następnie przewód uziemiający do bieguna ujemnego.