Uwaga: Przed demontażem węży i przewodów paliwowych należy je oczyścić środkiem do czyszczenia na zimno.
Diagnostyka usterek układu zasilania silnika wysokoprężnego (Mitsubishi Lancer 3)
Aby zlokalizować usterki zgodnie z poniższą tabelą należy spełnić poniższe warunki, przy uruchomieniu silnika nie powinno być żadnych błędów. Paliwo jest w dolarach, silnik mechanicznie dobry, akumulator naładowany, rozrusznik kręci z wymaganą liczbą obrotów.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Dmitrij Wasiliew
Podziel się z przyjaciółmi:
Eksploatacja w okresie zimowym
Sprawdzenie/regulacja rozpoczęcia podawania paliwa przez pompę wtryskową
Wyjmowanie i instalacja wtryskiwaczy
Wysokociśnieniowa pompa paliwa (HFP)
Układ wtryskowy — urządzenie
Sprawdzenie/regulacja rozpoczęcia podawania paliwa przez pompę wtryskową
Wyjmowanie i instalacja wtryskiwaczy
Wysokociśnieniowa pompa paliwa (HFP)
Układ wtryskowy — urządzenie
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi
➤ Diagnostyka usterek układu zasilania silnika wysokoprężnego Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Uruchamianie silnika z pomocniczego źródła zasilania Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Wyjmowanie i instalacja elementów układu zasilania paliwem Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Diagnostyka układu wtrysku paliwa Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Diagnostyka silnika za pomocą miernika podciśnienia Mitsubishi Pajero 1 i 2 (1982-1999)
➤ Układ zasilania silnika wysokoprężnego F9Q1 – dane… Mitsubishi Space Star (1998-2005)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silników MPI
- Naprawa silników GDI
- Remont silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ wtrysku paliwa MPI
- Układ wtrysku paliwa GDI
- Układ dolotowy i wydechowy
- Układ rozruchu i ładowania
- Transmisja
- Automatyczna skrzynia
- Wariator (CVT)
- Wały napędowe i skrzynia biegów
- Podwozie i układ jezdny
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Grzejnik i klimatyzator
- System bezpieczeństwa SRS
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy elektryczne (sedan)
- Schematy elektryczne (kombi)
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- System paliwowy
- Gaźnik
- Wtrysk paliwa
- System zasilania diesla
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie i układ jezdny
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne