Eksploatacja w okresie zimowym (Mitsubishi Lancer 3)

Dodatków do paliwa nie dodaje się do silnika Diesla, nawet zimą. Gdy temperatura otoczenia spada, płynność oleju napędowego spada z powodu osadzania się parafiny. Olej napędowy staje się gęsty jak miód. Z tego powodu producenci olejów mineralnych dodają zimą do oleju napędowego dodatki zwiększające płynność paliwa i gwarantujące rozruch silnika w temperaturach otoczenia do -15°C. Przy bardzo niskich temperaturach otoczenia może jednak zaistnieć konieczność dodania niewielkiej ilości benzyny, zwłaszcza jeśli zbiornik napełniony jest "letnim" olejem napędowym.

Dodanie benzyny należy w miarę możliwości przeprowadzić przed rozpoczęciem procesu woskowania.

Mieszaj tylko zwykłą benzynę, a nie super benzynę.

Ze względu na łatwą zapalność, ze względu na bezpieczeństwo, mieszankę należy przygotowywać wyłącznie w zbiorniku paliwa samochodu. W takim przypadku, jeśli to możliwe, należy najpierw zatankować zwykłą benzynę, a następnie olej napędowy.

Ponieważ dodanie benzyny zmniejsza moc silnika, pamiętaj o dodaniu tylko wymaganej ilości benzyny.

Jeżeli silnik nie uruchomi się z powodu zagęszczonego oleju napędowego, należy wepchnąć lub odholować samochód do garażu i rozgrzać garaż. Wyjmij filtr paliwa i podgrzej go w gorącej łaźni wodnej. W żadnym wypadku nie należy podgrzewać urządzenia do wstrzykiwań za pomocą lampy lutowniczej. Niebezpieczeństwo wybuchu!

[Artykuł został przedrukowany z tego źródła: mitsubishiman]