Spis treści: Rozwiązywanie problemów z…⤓ Lokalizacja urządzeń tłumiących…⤓ Wyjmowanie i instalacja radia ⤓ Demontaż i montaż głośników ⤓ Wyjmowanie i instalacja anteny na…⤓ Wyjmowanie i instalacja anteny na…⤓ Demontaż i montaż anteny dachowej ⤓
Rozwiązywanie problemów z zakłóceniami radiowymi
Uwaga: Aby zmniejszyć zakłócenia, dostrój stację o silnym sygnale radiowym lub dostosuj jakość dźwięku (zmniejsz poziom wysokich tonów).
Zakłócenia podczas uruchamiania silnika
1. Jeśli podczas odbioru radia w zakresach AM/FM (UKW/MW/LW) pojawia się hałas (klikanie, trzeszczenie, trzaskanie i brzęczenie), który może być związany z pracą układu zapłonowego.
a) Sprawdź, czy częstotliwość klikania wzrasta, a głośność dźwięku maleje wraz ze wzrostem prędkości obrotowej silnika.
b) Sprawdź, czy zakłócenia znikają po przekręceniu kluczyka w pozycję "ACC".
c) Jeżeli spełniony jest chociaż jeden z powyższych warunków, to przyczyną zakłóceń są świece zapłonowe lub silnik. Sprawdź urządzenie tłumiące hałas - przewód uziemiający.
2. Jeżeli występują zakłócenia pochodzące od innych elementów elektrycznych, może to być spowodowane zużyciem elementów elektrycznych. Napraw lub wymień uszkodzony element elektryczny.
3. Jeśli występują zakłócenia spowodowane elektrycznością statyczną (trzaskanie, szelest itp.).
a) Sprawdź, czy zakłócenia znikają po całkowitym zatrzymaniu pojazdu. W tym przypadku przyczyną zakłóceń jest styk elementów przewodów z metalowymi częściami nadwozia. Wyeliminuj kontakt między częściami i okablowaniem, zainstaluj części i okablowanie we właściwej pozycji.
b) Sprawdź, czy w zależności od położenia części nadwozia pojazdu występują różne zakłócenia. W takim przypadku przyczyną zakłóceń jest odłączenie maski, zderzaków, rur wydechowych i tłumika, zawieszenia itp. od nadwozia. Dokręć mocno wszystkie śruby mocujące części nadwozia, ponieważ częstą przyczyną zakłóceń jest brak niezawodnego styku z ziemią.
Stały obcy hałas
1. Jeżeli podczas jazdy wystąpią zakłócenia:
- a) Sprawdź, czy antena biczowa jest całkowicie wysunięta.
- b) Sprawdź, czy wiązki przewodów są prawidłowo poprowadzone lub hałas zanika po odsunięciu wiązki przewodów od wspornika radia (jeśli wiązka nie była na swoim miejscu).
2. Jeżeli zakłócenia wystąpią podczas postoju pojazdu:
- a) Sprawdź połączenie radia z masą, połączenie złącz radia i połączenie pinu wejściowego anteny.
- b) Sprawdź przydatność anteny, poprawność jej montażu i powierzchnię styku drutu z ziemią.
3. Jeśli radio działa prawidłowo, szumy i zakłócenia występujące podczas odbioru radia mogą być spowodowane następującymi przyczynami.
- a) Warunki drogowe, gdy pojazd jest w ruchu.
- b) Topografia otaczającego obszaru.
- c) Otaczające budynki i budowle, d) Stan sygnału radiowego.
- e) Pora dnia.
Notatka:
- - Na pasmo FM wpływ pracującego silnika, kabli zasilających i opraw oświetleniowych ma znacznie mniejszy wpływ niż na pasmo AM.
- Jednakże, ze względu na bardzo wysoką częstotliwość fal radiowych w paśmie FM, na transmisje radiowe w tym paśmie duży wpływ ma ukształtowanie terenu oraz obecność budynków i budowli. Wpływ ten objawia się zniekształceniem sygnału radiowego i zakłóceniem normalnych warunków odbioru stacji radiowych (np. buczeniem, okresowym i ciągłym, związanym z odbiciem sygnału radiowego od dużych przeszkód).
- - Zakłócenia (syczenie, gwizdanie) występujące w obszarach o słabym odbiorze sygnałów radiowych, np. na terenach górskich, nie są oznaką nieprawidłowego działania radia.
Lokalizacja urządzeń tłumiących zakłócenia
Artykuł został przedrukowany z tego źródła www.mitsubishiman.ru
Uwaga:
- - Nigdy nie podłączaj przewodu wysokiego napięcia do filtra przeciwzakłóceniowego, gdyż może to spowodować jego uszkodzenie.
- - Sprawdź, czy nie ma zewnętrznego źródła zakłóceń. Należy koniecznie wykonać tę kontrolę, aby uniknąć błędów podczas diagnozowania usterek.
- - Ochronę przed zakłóceniami należy realizować konsekwentnie, krok po kroku, eliminując potężne źródła zakłóceń.
Przewód uziemiający.
Modele sedanów z silnikiem 4G15.
Modele sedanów z silnikiem 4G93.
Modele kombi.
Wyjmowanie i instalacja radia
− Demontaż części przeprowadza się w kolejności numeracji wskazanej na rysunku "Demontaż radia".
Wymontowanie radia (modele bez systemu MMCS). 1 - montaż uchwytów przełącznika sterowania klimatyzacją; 2 - montaż panelu sterowania nagrzewnicy i klimatyzatora; 3 - montaż radia; 4 - wspornik do montażu radia; 5 - magnetofon radiowy.
Wymontowanie radia (modele z systemem MMCS bez odtwarzacza DVD). 1 - montaż panelu sterowania nagrzewnicy i klimatyzatora; 2 - montaż radia; 3 - wspornik do montażu radia; 4 - magnetofon radiowy; 5 - dolna część centralnego wykończenia tablicy rozdzielczej. 6 - Zespół zmieniarki CD; 7 - Wsporniki montażowe zmieniarki CD; 8 - Zmieniarka CD; 9 - kabel standardowy DIN.
Wymontowanie radia (modele z systemem MMCS z odtwarzaczem DVD). 1 - montaż panelu sterowania nagrzewnicy i klimatyzatora; 2 - Panel sterowania systemem MMCS; 3 - blok systemu audio; 4 - dolna część centralnego wykończenia tablicy rozdzielczej; 5 - Zespół odtwarzacza DVD; 6 - Wsporniki montażowe odtwarzacza DVD; 7 - odtwarzacz DVD; 8 - kabel standardowy DIN.
− Montaż części przeprowadza się w kolejności odwrotnej do demontażu.
Demontaż i montaż głośników
− Demontaż części odbywa się w kolejności numeracji wskazanej na rysunku "Demontaż głośników".
Demontaż głośników. 1 - tapicerka drzwi bocznych; 2 - głośnik przedni (w modelach kombi należy zdjąć osłonę tylnego słupka); 3 - osłona tylnego głośnika; 4 - głośniki tylne.
− Montaż części przeprowadza się w kolejności odwrotnej do demontażu.
Wyjmowanie i instalacja anteny na przednim słupku
− Demontaż części odbywa się w kolejności numeracji wskazanej na rysunku "Demontaż anteny ze słupka A".
Demontaż anteny z przedniego słupka. 1 - montaż anteny na przednim słupku; 2 - podstawa anteny; 3 - zespoły uchwytów przełącznika sterującego klimatyzatora; 4 - panel sterowania nagrzewnicą i klimatyzacją; 5 - radio (zdejmij boczną osłonę tablicy rozdzielczej; zdjąć tablicę przyrządów); 6 - kabel zasilający antenę.
− Przy demontażu części należy zwrócić uwagę na demontaż anteny biczowej wraz z zespołem kabla (aby ułatwić późniejsze ciągnięcie kabla antenowego).
a) Przywiąż odpowiedni przewód do kabla zasilającego antenę.
b) Wyciągnij kabel zasilający, aż pojawi się koniec rurki antenowej.
c) Przymocuj drugi koniec przewodu taśmą do dolnego końca rurki, aby zapobiec przypadkowemu wyciągnięciu.
d) Stopniowo wysuwaj antenę.
− Montaż części przeprowadza się w kolejności odwrotnej do demontażu.
Wyjmowanie i instalacja anteny na szybie (sedan)
− Przed przystąpieniem do demontażu części należy wykonać następujące czynności:
- a) Zdemontuj tablicę przyrządów.
- 6) Zdemontuj poszycie słupka A, górne poszycie tylnego panelu, dolne poszycie słupka B i górne poszycie słupka B.
- c) Zdemontuj uchwyt pomocniczy.
- d) Wymontuj przednie i tylne oświetlenie wnętrza.
- e) Zdejmij listwę sufitową.
− Demontaż części odbywa się w kolejności numeracji wskazanej na rysunku "Demontaż anteny z szyby".
Demontaż anteny z szyby. 1 - wzmacniacz antenowy na tylną szybę, 2 - kabel zasilający antenę.
− Montaż części przeprowadza się w kolejności odwrotnej do demontażu.
− Po zakończeniu montażu części należy wykonać następujące czynności:
- a) Zamontuj listwę sufitową.
- b) Zamontuj przednie i tylne oświetlenie wnętrza.
- c) Zamontować uchwyt pomocniczy,
- d) Zamontować poszycie słupka A, górne poszycie tylnego panelu, dolne poszycie słupka B i górne poszycie słupka B.
- e) Zamontować tablicę przyrządów.
Demontaż i montaż anteny dachowej
− Przed przystąpieniem do demontażu części należy wykonać następujące czynności:
- a) Zdemontować poszycie słupka A, górną część tylnego panelu (sedan) lub poszycie bagażnika (kombi), dolne poszycie słupka B i górne poszycie słupka B.
- b) Zdjąć uchwyt pomocniczy.
- c) Wymontuj przednie i tylne światła wewnętrzne.
- d) Zdjąć listwę sufitową.
− Demontaż części przeprowadza się w kolejności numeracji wskazanej na rysunku "Demontaż anteny dachowej".
Demontaż anteny dachowej (sedan). 1 - antena dachowa, 2 - podstawa anteny (zdjąć tablicę rozdzielczą), 3 - kabel zasilający antenę.
Demontaż anteny dachowej (kombi). 1 - antena na dachu; 2 - podstawa anteny (zdejmij tablicę rozdzielczą); 3 - kabel zasilający antenę.
− Montaż części przeprowadza się w kolejności odwrotnej do demontażu.
− Po zakończeniu montażu części należy wykonać następujące czynności:
- a) Zamontuj listwę sufitową.
- b) Zamontuj przednie i tylne oświetlenie wewnętrzne.
- c) Zamontować uchwyt pomocniczy.
- d) Zamontować poszycie słupka A, górną część tylnego panelu (sedan) lub poszycie bagażnika (kombi), dolne poszycie słupka B i górne poszycie słupka B.