Uwaga:
- − Nigdy nie próbuj demontować ani naprawiać napinacza pasa bezpieczeństwa. W przypadku awarii należy go wymienić.
- − Z napinaczem pasa bezpieczeństwa należy obchodzić się bardzo ostrożnie. Nie narażaj napinacza na uderzenia, nie upuszczaj go, nie wystawiaj napinacza na działanie silnych pól magnetycznych i trzymaj go z dala od wody, oleju i paliwa. W przypadku stwierdzenia wgnieceń, pęknięć lub odkształceń należy wymienić zespół pasa bezpieczeństwa z napinaczem.
- − Podczas przechowywania napinacza pasa bezpieczeństwa nie kłaść na nim żadnych przedmiotów.
- − Nie dopuszczać do nagrzewania się napinacza pasa bezpieczeństwa powyżej 90°C.
- − Po uruchomieniu napinacza należy go wymienić na nowy.
- − Podczas pracy przy uruchomionym napinaczu pasa bezpieczeństwa należy zawsze nosić okulary ochronne i rękawice.
Wycofanie
− Przed przystąpieniem do demontażu części wykonaj następujące czynności:
- A) Ustaw kluczyk zapłonu w położeniu "LOCK".
- B) Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora i zaizoluj złącze przewodu.
- V) Zdejmij dolną część wykończenia półki centralnej.
Uwaga: po odłączeniu przewodu od akumulatora należy odczekać co najmniej 60 sekund przed przystąpieniem do dalszych prac.
- G) Zdejmij dolną część wykończenia półki centralnej.
- Części są usuwane w kolejności numeracji pokazanej na rysunku "Zdejmowanie napinacza pasa bezpieczeństwa".
Zdejmowanie napinacza pasa bezpieczeństwa (Prawa strona). 1 - osłona prowadnicy pasa, 2 - śruba górnej płytki mocowania pasa, 3 - dolna śruba płytki mocowania pasa, 4 - wspornik mocowania napinacza, 5 - pas bezpieczeństwa z napinaczem.
− Podczas demontażu części należy zwrócić uwagę na operację odłączenia złącza napinacza.
A) Użyj płaskiego śrubokręta, aby odblokować blokadę złącza napinacza po stronie przewodów.
B) Odłączyć złącze napinacza pasa bezpieczeństwa.
Instalacja
− Przed montażem części:
- A) Sprawdź napinacz pasa bezpieczeństwa pod kątem wgnieceń, pęknięć lub odkształceń.
Uwaga: W przypadku stwierdzenia wgnieceń, pęknięć lub odkształceń należy wymienić napinacz pasa bezpieczeństwa na nowy.
- B) Tymczasowo podłącz przewód do ujemnego bieguna akumulatora.
- V) Podłącz tester do gniazda diagnostycznego.
Uwaga: podczas podłączania lub odłączania testera kluczyk zapłonu musi znajdować się w pozycji "OFF" (WYŁĄCZONY).
- G) Włączyć zapłon i sprawdzić, czy system SRS działa prawidłowo (z wyjątkiem kodu usterki wymontowanego modułu poduszki powietrznej).
- D) Przekręć kluczyk zapłonu w położenie "LOCK", odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora i zaizoluj złącze przewodu.
Uwaga: po odłączeniu przewodu od akumulatora należy odczekać co najmniej 60 sekund przed przystąpieniem do dalszych prac.
− Montaż części odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
− Podczas montażu części należy zwrócić uwagę na sposób podłączenia złącza napinacza.
Podłącz złącze wiązki przewodów napinacza pasa bezpieczeństwa i zabezpiecz je elementem ustalającym.
− Po zainstalowaniu części wykonaj następujące czynności:
- A) Zamontować dolną część poszycia słupka B.
- B) Podłącz przewód do ujemnego bieguna akumulatora.
- V) Sprawdź działanie wskaźnika SRS.