Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły Do zakładek Łączność Mapa   
Firma Audi Firma Ford Firma Hyundai Firma Kia Firma Mazda Firma Mercedes-Benz Firma Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 i 2 (1982-1999)

Wsparcie centralne (Mitsubishi Pajero 4)

  • Główna
  • Pajero
  • 4 (2006-2021)
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wsparcie centralne
0
Spis treści: Demontaż podpory centralnej ⤓ Montaż podpory centralnej ⤓

Demontaż podpory centralnej





1. Zdjąć pierścień sprężynowy (1).

1) Zamontuj narzędzia specjalne MB991630 i MD998924, jak pokazano na rysunku, tak aby ściskały pierścień wewnętrzny sprzęgła jednokierunkowego.



2) Dokręć nakrętkę narzędzia specjalnego i lekko ściśnij pierścień wewnętrzny sprzęgła jednokierunkowego.

3) Zdejmij pierścień sprężynowy.

2. Zdejmij płytkę (2).

3. Zdjąć pierścień wewnętrzny sprzęgła jednokierunkowego (3).



4. Zdjąć pierścień uszczelniający (4).



5. Zdjąć element ustalający sprężynę (5).

Oryginalny materiał został opublikowany na stronie internetowej MitsubishiMan.ru

6. Wyjąć sprężynę powrotną (6).

7. Wyjąć tłok hamulca zmiany biegów na niższy/wsteczny (7).

8. Zdjąć pierścień uszczelniający (8).

9. Zdjąć pierścień uszczelniający (9).

10. Zdjąć podporę centralną (10).

Montaż podpory centralnej



1. Zamontuj podporę centralną (10).

2. Zamontuj pierścień uszczelniający (9).

3. Zamontuj pierścień uszczelniający (8).

Notatka:
  • Zamontuj nowe pierścienie uszczelniające i nasmaruj je płynem do automatycznych skrzyń biegów.
  • Zachowaj ostrożność, aby nie uszkodzić pierścieni uszczelniających podczas montażu.


4. Zamontuj tłok hamulca zmiany biegów na niższy/wsteczny (7).

5. Zamontuj sprężynę powrotną (6).

6. Zamontuj element ustalający sprężynę (5).

7. Zamontuj pierścień uszczelniający (4).

1) Zamontuj pierścień uszczelniający na podporze środkowej w pozycji pokazanej na rysunku.



8. Zamontuj pierścień wewnętrzny sprzęgła jednokierunkowego (3).

9. Zamontuj płytkę (2).

10. Zamontuj pierścień sprężynowy (1).

1) Zamontuj narzędzia specjalne MB991630 i MD998924, jak pokazano na rysunku, tak aby ściskały pierścień wewnętrzny sprzęgła jednokierunkowego.



2) Dokręć nakrętkę narzędzia specjalnego i lekko ściśnij pierścień wewnętrzny sprzęgła jednokierunkowego.

3) Zamontuj pierścień sprężynowy.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Mirosław Rakow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Pajero 4: Automatyczna skrzynia biegów
Następny ▶

Pierścień zębaty biegu wstecznego o niskiej prędkości
Drugi bieg hamulca
Sprzęgło biegu wstecznego/nadbiegu
Pompa olejowa
Zespół skrzyni biegów
Sprzęgło redukcji biegów
Koło zębate pierścieniowe
Sprzęgło działające bezpośrednio
Podpora wału wyjściowego
Wał pośredni
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Wsparcie transmisji Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 14 + 50

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Dane techniczne
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Układ paliwowy
  • System zarządzania silnikiem
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Nadwozie i wnętrze
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Wymiary ciała
  • Sprzęt elektryczny
  • System bezpieczeństwa SRS
  • Klimatyzator
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
Pajero 1 i 2 (1982-1999) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Siedzenia i pasy bezpieczeństwa
  • Instrumenty i kontrole
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Sytem zapłonu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe i osie
  • Podwozie i układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Tempomat
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Artykuły o Mitsubishi • Łączność • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Wyszukiwanie w witrynie • Do zakładek
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ten zasób ustawia pliki cookie 🍪, aby uniknąć konieczności wielokrotnego wprowadzania danych.