Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии Към отметки Контакти Карта   
Фирма Audi Фирма Ford Фирма Hyundai Фирма Kia Фирма Mazda Фирма Mercedes-Benz Фирма Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Други
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 и 2 (1982-1999)

Централна поддръжка (Mitsubishi Pajero 4)

  • Главна
  • Паджеро
  • 4 (2006-2021)
  • Трансмисия
  • Автоматична трансмисия
  • Централна поддръжка
0
Съдържание: Демонтаж на централната опора ⤓ Сглобяване на централната опора ⤓

Демонтаж на централната опора





1. Отстранете пружинния пръстен (1).

1) Монтирайте специалните инструменти MB991630 и MD998924, както е показано на фигурата, така че да компресират вътрешния пръстен на еднопосочния съединител.



2) Затегнете гайката на специалния инструмент и леко компресирайте вътрешния пръстен на еднопосочния съединител.

Информация, копирана от уебсайта (mitsubishiman)

3) Отстранете пружинния пръстен.

2. Отстранете плочата (2).

3. Свалете вътрешния пръстен на еднопосочния съединител (3).



4. Отстранете уплътнителния пръстен (4).



5. Отстранете пружинния фиксатор (5).

6. Отстранете възвратната пружина (6).

7. Свали бутални спирачки понижаю-супа/гърба предаване (7).

8. Отстранете уплътнителния пръстен (8).

9. Отстранете уплътнителния пръстен (9).

10. Свалете централната опора (10).

Сглобяване на централната опора



1. Монтирайте централната опора (10).

2. Монтирайте уплътнителния пръстен (9).

3. Монтирайте уплътнителния пръстен (8).

Забележка:
  • Монтирайте нови О-пръстени и ги намажете с течност за автоматична трансмисия.
  • Внимавайте да не повредите О-пръстените по време на монтажа.


4. Монтирайте буталото на спирачката за превключване надолу/заден ход (7).

5. Монтирайте възвратната пружина (6).

6. Монтирайте пружинния фиксатор (5).

7. Монтирайте уплътнителния пръстен (4).

1) Монтирайте уплътнителния пръстен върху централната опора, в позицията, показана на фигурата.



8. Монтирайте вътрешния пръстен на еднопосочния съединител (3).

9. Монтирайте плочата (2).

10. Монтирайте пружинния пръстен (1).

1) Монтирайте специалните инструменти MB991630 и MD998924, както е показано на фигурата, така че да компресират вътрешния пръстен на еднопосочния съединител.



2) Затегнете гайката на специалния инструмент и леко компресирайте вътрешния пръстен на еднопосочния съединител.

3) Монтирайте пружинния пръстен.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена от: Мирослав Раков
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Pajero 4: Автоматична трансмисия
Следващия ▶

Зъбно колело за заден ход с ниска скорост
Спирачка на втора предавка
Съединител за заден ход/овърдрайв
Маслена помпа
Сглобка на скоростната кутия
Съединител за превключване надолу
Кольцевое направи различни съоръжения колелото
Директно действаща връзка
Опора на изходния вал
Противоположният вал
Подобни материали и за други модели на Mitsubishi

➤ Маркучи за охладителна система — поддръжка и ремонт Mitsubishi Colt 4 и 5 (1991-2003)
➤ Поддръжка на предаване Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, бензин)
➤ Технология за поддръжка на автомобили Mitsubishi Galant 6 и 7 (1987-1998)
➤ Интервали на поддръжка Mitsubishi L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Препоръки за поддръжка и ремонт на двигателя Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Обща информация за поддръжка Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 18 + 23

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Обща информация
  • Ръководство за потребителя
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка на кола
  • Технически спецификации
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Горивна система
  • Система управление на двигателя
  • Всмукване и изпускане
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси и ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Размери на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Система за безопасност (SRS)
  • Климатик
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Pajero 1 и 2 (1982-1999) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Седалки и предпазни колани
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Запалителна система
  • Електрическа система
  • Система за охлаждане и смазване
  • Горивна и изпускателна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове и оси
  • Шаси и ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Нагревател и климатик
  • Круиз контрол
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Статии за Mitsubishi • Контакти • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Търсене в сайта • Към отметки
Colt 2 и 3 (1983-1993) · Colt 4 и 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 и 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 и 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Този ресурс задава „бисквитки“ 🍪, за да избегне повторното ви въвеждане на данни.