Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Galant 6 și 7 (1987-1998) Galant 5 (1983-1989, benzină)

Reglarea pedalei de frână (Mitsubishi Galant 6)

  • Principală
  • Galant
  • 6 (1987-1998)
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Reglarea pedalei de frână
0
Cuprins: Reglarea înălțimii pedalei ⤓ Reglarea jocului liber al pedalei ⤓

Reglarea înălțimii pedalei





1. Măsurați înălțimea pedalei în raport cu panoul de podea (excluzând covorul). Dacă rezultatul măsurării este în afara domeniului admis (176÷181 mm), efectuați reglarea corespunzătoare (vezi mai jos).

2. Deconectați cablurile electrice de la comutatorul luminii de frână.

3. Slăbiți piulița de blocare și îndepărtați comutatorul cu senzor de pedală astfel.



4. Slăbiți piulița de blocare a știftului despicat al tijei de împingere și prin rotirea acesteia din urmă, reglați înălțimea poziției pedalei - rotiți tija cu un clește. Odată ce sunteți mulțumit, strângeți piulița de blocare.



5. Readuceți comutatorul luminii de frână în poziția sa normală (vezi Secțiunea Înlocuirea comutatorului luminii de frână) și strângeți piulița de blocare.

6. Conectați cablurile electrice la comutatorul cu senzor.

7. Verificați funcționarea corectă a luminilor de frână (vezi Secțiunea Înlocuirea comutatorului luminii de frână).

Reglarea jocului liber al pedalei



1. Cu motorul oprit, apăsați pedala de frână de câteva ori pentru a elimina vidul rezidual din amplificatorul de vid.



2. După ce a eliberat complet vidul din amplificator, apăsați pedala cu mâna și evaluați mărimea cursei acesteia până când apare rezistența. Valoarea cerută este 3÷8 mm.

3. Dacă jocul liber al pedalei este excesiv de scăzut, verificați reglarea corectă a comutatorului luminii de frână.

4. Jocul excesiv se datorează, de obicei, uzurii știftului despicat/știftului sau suportului pedalei. Înlocuiți componentele defecte.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Dmitri Vasiliev
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Galant 6 și 7: Sistem de franare
Următorul ▶

Demontare și instalare cilindrului principal de frână
Înlocuirea comutatorului luminii de frână
Specificațiile sistemului de frânare
Informații generale despre sistemul de frânare
Verificarea funcționalității și etanșeității, demontarea și instalarea servofrânei cu vid
Demontare și instalare supapei regulatorului
Demontare și instalare conductelor de frână
Sângerarea sistemului de frânare
Frâne cu disc — informații generale
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Reglarea comutatorului luminii de frână, înălțimea pedalei… Mitsubishi Colt 4 și 5 (1991-2003)
➤ Verificarea și reglarea pedalei de frână Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzină)
➤ Verificarea jocului liber al pedalei de frână Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Verificarea și reglarea pedalei de frână Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Verificarea și reglarea pedalei de frână Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
➤ Verificarea și reglarea pedalei de frână Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 23 + 46

       





Galant 6 și 7 (1987-1998) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Demontarea motorului
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de management al motor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj
  • Arbori și cutie de transfer
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice Galant
  • Scheme de cablare Mirage
  • Diagrame de cablare Diamante
Galant 5 (1983-1989, benzină) 
  • Informații generale
  • Depanare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Toxicitate redusă la evacuare
  • Transmitere
  • Cutie mecanica
  • Cutie automată
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.