Nota. Pentru a evita încălcarea obligațiilor de garanție care se aplică componentelor sistemelor de reducere a emisiilor de gaze de eșapament, verificați și reparați catalizatorul într-un atelier de service auto.
Informații generale
Convertorul catalitic este o componentă a sistemelor de reducere a emisiilor de gaze de eșapament, este inclus în sistemul de evacuare și servește la reducerea emisiilor de componente toxice în atmosferă. Există două tipuri de convertoare catalitice. Un convertor de oxidare convențional poate reduce conținutul de hidrocarburi și monoxid de carbon din gazele de eșapament. Convertorul catalitic cu trei funcții reduce și mai mult emisiile de oxid de azot (NOx). Toate modelele discutate în acest manual folosesc convertoare catalitice cu trei funcții.
Convertorul catalitic face parte din sistemul de evacuare și arată ca o tobă de eșapament suplimentară.
Examinare
1. Echipamentul de diagnosticare pentru verificarea funcționalității convertizorului catalitic este costisitor și extrem de dificil de operat. Dacă bănuiți o defecțiune a convertorului, duceți vehiculul la o stație de service pentru inspecție.
2. Ori de câte ori vehiculul este ridicat de la sol din orice motiv, inspectați convertizorul pentru semne de deteriorare mecanică, scurgeri și coroziune. Verificați starea sudurilor și strângerea șuruburilor flanșei care fixează dispozitivul de secțiunile sistemului de evacuare. Un convertor catalitic defect trebuie înlocuit.
3. Asigurați-vă că scutul termic este bine fixat și că se menține întotdeauna un spațiu suficient între convertor și elementele șasiu/caroserie (vezi capitolul Setări și întreținere de rutină).
Înlocuire
O descriere a procedurilor de înlocuire a componentelor sistemului de evacuare este dată în capitolul Sisteme de putere și evacuare.