Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Lancer 9 (2000-2007, benzină) Lancer 3 și 5 (1984-1992)

Verificarea motorului ștergătoarelor (Mitsubishi Lancer 3)

  • Principală
  • Lancer
  • 3 (1984-1992)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Verificarea motorului ștergătoarelor
0
Motorul ștergătorului de parbriz este situat în compartimentul de colectare a apei de sub parbriz, iar ștergătorul de lunetă este amplasat în hayon. Pentru a verifica, scoateți garnitura corespunzătoare. Următoarele descriu pașii pentru ștergătorul față pentru ștergătorul spate, procedați în consecință.

Verificați ștergătorul geamului din față



Mai întâi, aflați dacă motorul ștergătoarelor de parbriz sau sursa de alimentare este defectă. Pentru a face acest lucru, procedați după cum urmează:

Deconectați conectorul motorului ștergătoarelor.



Folosind un fir auxiliar, aplicați tensiune (+) de la borna bateriei la borna 2. (Polul negativ al motorului este deja conectat la borna (-) a bateriei prin corp).

Motorul ștergătoarelor de parbriz trebuie să pornească la viteza 1 (lent). Dacă nu, atunci fie motorul, fie prima treaptă a comutatorului s-a defectat.

Conectați firul pozitiv împreună cu borna 2 la borna 1 din dreapta. Motorul ștergătoarelor trebuie să funcționeze la viteză mare (etapa 2).



Cu o conexiune pe termen scurt, porniți motorul din orice poziție, cu excepția poziției finale.



Terminalele 2 și 3 ale jumperului.

Conectați borna pozitivă a bateriei la borna 4 și verificați dacă motorul se oprește în poziția finală după pornire.



Verificarea ștergătorului de lunetă: Conectați pozitivul bateriei la pinul 3 al conectorului și verificați dacă motorul funcționează. Apoi conectați contactele 1 și 2 și conectați pozitivul bateriei la contactul 3. Motorul trebuie să pornească și să se oprească în poziția finală.

Dacă motorul nu funcționează corect, instalați unul nou, vezi clauza 26.3.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Dmitri Vasiliev
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Lancer 3 și 5: Echipamente și dispozitive
Următorul ▶

Test de releu
Verificarea comutatoarelor
Căutați defecțiuni ale echipamentelor electrice
Verificarea comutatorului semnalizatorului
Verificarea lămpii de frână
Verificarea dispozitivului de degivrare a lunetei
Deconectarea și conectarea conectorilor în MITSUBISHI
Înlocuirea siguranțelor
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Diagnosticarea motorului folosind un vacuometru,… Mitsubishi Colt 2 și 3 (1983-1993)
➤ Verificarea presiunii de compresie în cilindrii motorului Mitsubishi Galant 6 și 7 (1987-1998)
➤ Imobilizator electronic (sistem antifurt care blochează… Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Verificarea funcționării sistemului de încălzire în modul… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Verificarea compresiei în cilindrii motorului — informații… Mitsubishi Pajero 1 și 2 (1982-1999)
➤ Verificarea turației de ralanti a motorului Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 12 + 22

       





Lancer 9 (2000-2007, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatii motoare MPI
  • Reparatii motoare GDI
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție MPI
  • Sistem de injecție GDI
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Variator (CVT)
  • Arbori de transmisie si cutie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme de cablare (berlina)
  • Scheme de cablare (wagon)
Lancer 3 și 5 (1984-1992) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Carburator
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de alimentare diesel
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.