Sprawdzanie wycieraczki przedniej szyby
Najpierw sprawdź, czy uszkodzony jest silniczek wycieraczek lub zasilacz. Aby to zrobić, wykonaj następujące czynności:
Odłącz złącze silnika wycieraczek.
Za pomocą przewodu pomocniczego przyłożyć napięcie (+) z zacisku akumulatora do zacisku 2. (biegun ujemny silnika jest już podłączony do zacisku (-) akumulatora przez nadwozie).
Silnik wycieraczek powinien uruchomić się z prędkością 1 (wolną). Jeśli nie, oznacza to awarię silnika lub pierwszego stopnia przełącznika.
Podłącz przewód dodatni razem z zaciskiem 2 do zacisku 1 po prawej stronie. Silnik wycieraczek powinien pracować na wysokich obrotach (etap 2).
W przypadku połączenia krótkotrwałego uruchomić silnik z dowolnego położenia z wyjątkiem położenia końcowego.
Zaciski zworkowe 2 i 3.
Podłącz dodatni biegun akumulatora do zacisku 4 i sprawdź, czy po uruchomieniu silnik zatrzymuje się w położeniu krańcowym.
[Oryginał można znaleźć na stronie internetowej: mitsubishiman.ru]
Sprawdzanie wycieraczki tylnej szyby: Podłączyć plus akumulatora do pinu 3 złącza i sprawdzić czy silnik działa. Następnie zmostkować styki 1 i 2 i podłączyć plus akumulatora do styku 3. Silnik powinien uruchamiać się i zatrzymywać w położeniu krańcowym.
Jeśli silnik nie działa prawidłowo, zamontuj nowy, patrz punkt 26.3.